七环境影响评价分析.doc

建设项目环境影响报告表 项目名称： 高港区泗白路改扩建工程项目 建设单位（盖章）： 泰州市港城建设投资发展有限公司 编制日期：2018年5月 江苏省环境保护厅制 《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1．项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。 2．建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。 3．行业类别——按国标填写。 4．总投资——指项目投资总额。 5．主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6．结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。 7．预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。 8．审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 PAGE 6 一、建设项目基本情况 项目名称 高港区泗白路改扩建工程项目 建设单位 泰州市港城建设投资发展有限公司 法人代表 叶涛 联系人 常涛 通讯地址 泰州市高港区金港路 联系电话传真 / 邮政编码 225321 建设地点 泰州市高港区白马镇、大泗镇 立项审批部门 泰州市高港区发展和改革委员会 批准文号 泰高发改发[2017]36号 建设性质 改扩建 行业类别及代码 [E4812] 公路工程建筑 占地面积 （亩） 470.82 绿化面积 （平方米） 28800 总投资 （万元） 37900 其中：环保投资（万元） 100 环保投资占总投资比例 0.26 评价经费 （万元） / 预期投产日期 2019年12月 原辅材料（包括名称、用量）及主要设施规格、数量（包括锅炉、发电机等） 原辅材料：黄砂、石子、水泥、钢筋、混凝土等建筑材料，用量根据需求确定。 主要设施：挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、摊铺机、搅拌机。 水及能源消耗量 名称 消耗量 名称 消耗量 水（吨/年） / 燃油 / 电（千瓦时/年） / 燃气（标立方米/年） / 燃煤（吨/年） / 其它 / 废水（工业废水、生活污水）排水量及排放去向 本项目运营期路面径流排入铺设的雨水管道、桥面径流排入桥面雨水管后接入路面雨水管道，集中排放至沿线水体。项目施工期钻孔泥浆经泥浆沉淀池处理后，泥浆处理水与经隔油、沉淀处理后的施工废水首先循环回用于施工生产，其余用于施工现场、临时堆土场、施工便道的洒水防尘、机械冲洗，不向外排放。 项目施工人员生活污水经化粪池处理后由环卫清运。 放射性同位素和伴有电磁辐射的设施的使用情况： 无 工程内容及规模（不够时可附另页）： 1、项目由来 高港区公路交通总体存在高等级公路比重低，路网结构不完善的现象，尤其宁通高速东部缺少南北向高等级公路。现状高港区东部大泗镇、白马镇间交通主要依靠泗白路，随着周边经济发展及道路日渐集镇化，仅双车道的泗白路已不能满足交通增长的需求。为强化两镇之间联系，构筑高港东部南北向干线通道，完善路网结构，促进东部地区经济快速发展，泰州市港城建设投资发展有限公司拟投资37900万元建设高港区泗白路改扩建工程项目，项目起点位于白马镇迎宾路、海军东路平交，沿迎宾路向南与姜高路平交后穿越陆家村继续向南，于陈家村东侧跨生产河后利用泰镇高速预留通道桥穿越高速后回到老路，沿老路继续向南，至于姜泗路，全长7.208公里。 为从环境保护角度评估该项目建设的可行性，进一步加强该项目的环境保护管理，促进经济建设和环境建设的协调发展。根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》及有关文件的最新规定，建设项目需要进行环境影响评价，建设单位泰州市港城建设投资发展有限公司于2018年4月委托我公司对本项目进行环境影响评价工作。对照《建设项目环境影响评价分类管理名录》（生态环境部令 第1号）表中：“四十九、交通运输业、管道运输业和仓储业”157“等级公路（不含维护，不含改扩建四级公路）”中要求，“新建30公里以上的三级及以上等级公路；新建涉及环境敏感区的1公里及以上的隧道；新建涉及环境敏感区的主桥长度1公里及以上的桥梁”做环境影响评价报告书，“其他（配套设施、不涉及环境敏感区的四级公路除外）”做环境影响评价报告表，“配套设施、不涉及环境敏感区的四级公路”做环境影响评价登记表，本项目为公路改扩建工程项目，