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农村公路养护管理及养护改革存在的问题与对策
张 虎, 门光荣
(乌兰察布市化德县公路管理段,内蒙古 化德013350)
摘 要:以内蒙古乌兰察布市化德县为例,分析了县乡公路发展现状及养护管理存在的问题,并在探讨对策的同时
提出了相应的建议。
关键词:农村公路;现状分析;问题;对策
中图分类号:U418.1 文献标识码 :A
Abstract:Asacase,thisarticlearlnlyzesthepresentconditionsofcountyandcountrysideroadsandproblemsinmainte-
nancemanagementinHuadeCountyinUlanqabCity,InnerMongolia,andpresentscorrespondingcountermeasures.
Keywords:ruralroad;analysisonpresentconditions;problems
农村公路 (县道、乡道、村道)是整个公路网的基 医脚 ,不能从根本上解决问题,所以直接影响了农村公
础,是建设新农村最主要的基础设施。如果说国、省干 路的通行能力。尤其是县乡公路砂石路多,抗灾能力
线公路是全国的交通大动脉、主骨架,那么县、乡、村公 低,如果养护跟不上,刚修好的路,用不了多长时间,就
路就是毛细血管和手与脚,沟通着城市和乡村,连接着 会面 目全非,不仅影响投资效益,造成资金浪费,而且
产品和市场,直接服务于农牧业和广大农 民群众。随 给农民群众生产生活带来不便,挫伤农 民参与公路建
着国家加大对农村公路的投入,县、乡、村公路的发展 设的积极性。
进入了快车道 。我们在欣喜的同时,也要看到县、乡、 1.2 养护资金难筹措,投入明显不足
村公路总体上还不能满足农村经济发展的需要,尤其 县乡公路养护资金主要由三部分组成:即汽车养路
是重建轻养的现象还比较突出。 费切块;拖拉机、农用车、摩托车养路费和以工代赈。然
1 县乡公路发展现状及养护管理存在的主要问题 而,汽车养路费重点投入的是国省道干线公路,切块经
1.1 分级管理难落实,列养里程明显不足 费并未随县乡公路里程的增加和通行能力的提高而进
以内蒙古化德县为例,截止2007年底,化德县县 行调整。实际上汽车养路费早就翻番了,可养路费切块
乡公路发展情况可详见表 1。从表 1所示,全县农村 还一直维持20世纪 8O年代的标准。而农用车、拖拉
公路总里程 732km,列养里程只有 180km,仅 占 机、摩托车养路费,因随着地方经济快速发展和县乡公
22%。且仅以县道为主,乡道只有少量做季节性养护, 路通行能力显著增强,“鸟枪换炮”的越来越多,原来的
村道养护空 白。造成这种现状的原因是多方面的,根 农用车、拖拉机很多已换成了汽车。据调查,化德县从
据 《公路法》分级管理的原则,县道县养,乡道乡养,村 2003年起,农用车、拖拉机费源不但没增长,反而有所下
道村养,可事实上执行起来难度很大。一般乡镇都会 降,虽然加大了养路费征收力度,但始终无法阻止其下
认为,公路养护应该是公路部门的事,与己无关,加上 降趋势。而以工代赈收入,因农村费改税后,取消了义
乡镇一无经费,二无管理机构,无力履行养护;同时,因 务工,实际上这部分资金已不复存在。加上县乡公路体
巧妇难为无米之炊,有心而无力,最多也只能停留在 制本身固有缺陷,“管钱的管不了人,管人的管不了钱”,
“保通”上,临时找几个人从路旁挖点泥土填填坑洼。 公路管理机构 自身无法控制人员进入,人员不断增多,
实在不能通行了,就找有关领导打个招呼,批个条子, 包袱越来越沉重,挤 占了部分养护经费,养护资金更是
公路部门安排点资金进行修补。这样头痛医头,脚痛
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