强夯法处理海滩地区公路.pdf

强夯法处理海滩地区公路 洪文霞 (青岛建筑工程学院 青岛 266520) 摘 要 ：某公路位于滨海地区，场地下普遍分布有较厚的淤泥土层。根据工程地质勘察资料，用强夯法 对海相沉积的砂混淤质土地基处理 ，详细介绍了工程 的现场试验 ，参数设计 、施工 ，并通过现场原位测试 ，表 明了这种方法在软土地区应用的可行性 。 关键词 ：强夯 测试 加固 地基 TREATME[NT oF HIGHW AY IN BEACH WITH DYNAM IC CoM PACTIoN HongWenxia (QingdaoInstituteofArchitectureandEngineering Qingdao 266520) Abstract：A highway liesin abeach region，underwhich therearedeep silts~atificafionsBased onhte data about geologicalsurveysofQingdoDevelopmentZone，adynamiccompactionisusedtotreatthefoundationofsedimentandsilty soil．Thein—situtest，designofparametersandconstructionofthisprojectareintroducedindeatil．Throughin—situtestings， thefeasibilityofthemethodforaleasofsoftsoilisverified． Keywords：dynamiccompaction testing reinforcement foundation 1 工程概况 分布于场区大部分地段。该层标准贯入试验 N =6．5击 ， 青岛滨海 大道从胶南至莱 西，途经青 岛经济技术开发 静力触探 比贯入 阻力 P =1．14kPa，承载 力标准值 ^ = 区，其中在青岛经济技术开发 区的珠江路 以北 ，嘉陵江路以 120kPa。 西地段，主干道宽度 为26～30m，大部分地域为海滩养虾池 ， ⑥基岩强风化带。由煌斑岩和花岗岩风化带组成 ，结构 经大面积 回填 ，场 区地形平 整，标高一般为4．0m。场地土层 疏松上部较易钻进 ，岩芯手易搓碎呈土状。承载力标准值 自上而下分别为 ： =700kPa。 ①素填土 。分布于场区大部分地段 ，层厚 1．2O～260m， 场区地下水为砂层中孔 隙潜水 ，成分为海水 ，受海水直 主要由花岗岩风化碎屑 、碎石及少量粘土组成。土质松散 、 接补给其稳定水位埋深 0．70～l60m。 密实度不均，重型锤击数相差较大 ，N( )=1．6～6．0击 ，该 由上述可知 ，场区地基主要由表层 的松散填土和下层海 土层为新近 回填的欠固结土 ，未经处理不宜直接利用 。 相沉积的砂混淤泥构成。设计道路为混凝土刚性路面 ，经计 ②耕土。褐色、稍湿 、松散 ，主要 由粘性土、砂土组成 ，层 算天然地基不能满足道路使用要求必须进行处理 ，加固的重 厚0．4～1．30m，主要分布于场 区以西地段。 点是第①层粗颗粒填土和第⑤层砂混淤泥。由于场 区表层 ⑧粗砂 。该层厚 0．40一1．3m，分布于场区西部及北部 ， 普遍回填 2．0m左右的花 岗岩强风化砾砂，该层粗颗粒