转向梯形双间隙对汽车蛇行工况稳定性的影响.pdfVIP

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2019-07-08 发布于广东
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学兔兔 · 基础研究· 转向梯形双间隙对汽车蛇行工况稳定性的影响魏道高张志龙蒋统潘之杰肖怀阳 (1．合肥工业大学；2．浙江吉利汽车研究院有限公司) 【摘要】将转向梯形简化为平面连杆机构，建立包含车身侧倾、横摆、侧偏及右前轮转角的4自由度车辆转向行驶系统数学模型，并采用数值方法对转向梯形运动副双间隙参数变化时样车质心侧偏角的稳定性进行计算分析。结果表明，随着运动副