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深水基础用钢板桩围堰计算分析
罗万录
(中铁二十局集 团第一工程有限公司,苏州 215151)
摘 要 :针对钢板桩 围堰计算常用办法,综合分析钢板桩和 围 从平原向山区、从小跨径向大跨径 ,越来越多的出现了
囹在受力、变形及封底厚度等方面计算模型与实际情况之间的 深水基础的施工 ,为深水基础使用钢板桩 围堰提供 了
区别 ,提 出解决 办法 。 更广阔的前景 ,仅我公司2008年就有4个深水基础项
关键词 :深水基础 ;钢板桩 ;围堰计算
目使用了钢板桩做 围堰 ;但在具体使用时存在计算方
中图分类号 :U445.55 6 文献标识码 :A
法各异 ,计算 内容也不尽相同等 问题。结合近两年工
文章编号 :1004—2954(2009)04—0074—03
作经验对其设计计算进行总结和探讨 。
钢板桩 围堰是深水基础施工中最常用的一种围护 1 多锚 (撑)内力计算方法及特点
形式 ,钢板桩围堰与双壁钢围堰、钢套箱等相 比有施工
钢板桩围堰类似多层锚 (撑)支护结构,锚 (撑)位
周期短、成本低及易于质量控制的优点 ,所以在深水基
置不同,其土压力分布和墙板 内力也各不相同。支护
础施工中最受施工单位 的欢迎 ,钢板桩围堰与双壁钢
结构内力计算方法因考虑因素 、假定条件的不同,产生
围堰使用情况 比较见表 1。
了多种计算方法 ,详见表2。
表 1 钢板桩与双壁钢 围堰使用情况 比较 现在公路常用计算方法主要参考 《桥涵》进行 ,其
更接近太沙基法 ;铁路部 门主要使用 1/2分割法。计
算项 目主要包括板桩横断面、最小入土深度 、支撑间距
及尺寸、基坑坑底安全检算 (包括坑底 涌沙和坑底被
顶坏的检算)等。
近年来 随着高速公路 、铁路的建设市场特点变化 ,
条件设定为外力与支撑不变的理想情况。
根据荷载与支撑 的不 同,又分无撑 、单撑 (桩顶 、
收稿 日期 :2008—11—17;修 回日期 :2008—11—24
作者简介 :罗万录(1969一),男 ,高级工程师 ,1994年毕业于石家庄铁 桩腰)、双撑 (桩顶和桩腰 、桩腰不同位置)等五种工况
道学院交通土建专业 ,工学学士 。
进行了图解 。
表2 常用多锚 (撑)内力计算方法
钢板桩由于其墙身的柔性 ,它的施工方法与支撑 固深度 。
构造有关 ,与一般的基于库仑理论 的挡土墙计算有较 3.1.1 封底厚度计算
大区别。实际外力是随抽水 、开挖及支撑安装 的程序 (1)条件一 :在围堰封底抽水后 ,封底素混凝土将
而变化的。从方便施工 的角度多采用边抽水 (边开 受到可能产生的向上最大水压力的作用 ,要求封底混
挖)边安装支撑 ,则板桩 弯矩及支撑反力往往数倍于
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