变截面空心薄壁高墩悬臂爬模施工技术.docx

变截面空心薄壁高墩悬臂爬模施工技术 （中铁十二局集团有限公司，山西，太原，030024） 【摘 要】经过多种施工方法的比选，确定蔚汾河特大桥高墩施工采用 先进的悬臂爬模施工，通过该桥高墩爬模板施工方法和测量控制等施工技术，对 今后桥梁高墩施工有指导和借鉴意义。 【关键词】变截面；高墩;悬臂爬模;施工技术 1、工程概况 山西中南部铁路通道ZNTJ-1标蔚汾河特大桥位于山西省吕梁市兴县蔡 家崖乡境内,设计中心里程为DK28+599.38,全长1500.45mo该桥孔跨布置为: l?32m简支T梁+1?（70+120+120+120+70） m连续刚构（70+70） m连续刚 构+16-32m简支T梁，共28跨。主墩的墩身最高90m；墩型均为矩形空心墩。 墩身高度及墩底平面尺寸见下表，表 2、方案的比选 木桥主墩墩型均是变截面空心薄壁高墩，这种类型的墩身施工方法很多, 目前常用的施工方法有：滑模施工法；翻模施工法；传统的爬模施工法和悬臂爬 模施工法等等，结合木桥实际情况，经过方案比选，确定主墩选择CB-240悬臂 爬模施工方法。具体比选方案优缺点见下表，表2。 3、主墩墩身施工方案 主跨高墩均采用CB-240悬臂爬模施工。爬模节高6m；混凝土浇注均采 用自动计量的拌和站集中拌合，混凝土运输车输送，泵送入模。振捣采用插入式 振捣器进行。 3.1爬模模板结构体系及运行 施工循环流程：后移模板rarr;ffi升悬臂模板及支架rarr;安装钢筋及 预埋件rarr;调整固定模板rarr;浇注混凝土rarr;等强及养护。 1）悬臂模板组成 本模板具有结构合理，标准化程度高等特点。由吊钩、竖肋、横肋、连 接爪、芯带、芯带插捎和垫板拼缝背楞组成。在单块模板中，胶合板（为21mm 厚进口维萨板）与竖肋（木工字梁）采用自攻螺丝连接，竖肋与横肋（双槽钢背楞） 采用连接爪连接，在竖肋上两侧对称设置两个吊钩。两块模板之间采用芯带连接, 用芯带销固定，从而保证模板的整体性，使模板受力更加合理、可靠。该种模板 主要由以下部件组成：模板、上平台、主背楞桁架、斜撑、后移装置、受力三角 架、主平台、吊平台、埋件系统（见图3.1）o两棍支架作为一个单元块。 2）悬臂模板系统拼装、安装预埋件 先在地面组装主背楞桁架，第一次浇筑絵和预埋预埋件。 先将三角架和后移装置组装起来，插好销子，上好平台立杆，安装埋件 支座。 拆模、安装三角架及模板，第二次浇筑絵。 提升模板及支架，安装平台，第三次浇筑栓。养护，凿毛，脱模重复循 环第三次浇筑工序。 埋件安装：在模板就位前，通过模板面板上的孔，用安装螺栓 M36#61620;55从模板背面将爬锥M36/D26.5固定于模板面板上，混凝土浇筑 后，卸下M36的螺栓，模板后移，将受力螺栓安装在爬锥上。将模板吊装就位， 支架卡在受力螺栓上，插上销子。人在吊平台上用套筒扳手和爬锥卸具将受力螺 栓和爬锥取出，以便重复利用，同时用砂浆抹好由爬锥留下的孔（如图3.2）。爬 锥上均匀涂脫模剂，防止爬锥拆卸困难。 3）模板提升 模板提升采用塔吊进行。 第一次提升：第一次混凝土浇筑完达到拆模强度后，从模板后面拧出定 位螺栓，利用斜撑将模板拆除，松开主背楞扣件，将模板及次背楞吊到一旁放置， 再把底梁从主背楞及斜撑上拆下，然后将主背楞及斜撑安装到三脚架及微调后移 装置上，连接好三脚架的连接角钢，此时应注意主背楞上斜撑座的位置是否正确, 如有误，应重新安到设计位置。再铺好所有的踏板横梁和踏板。 第二次及以后的提升：只须在第一次提升的基础上将吊平台装到三脚架 的下部即可。 3.2模板安装质量标准 模板的质量满足施工规范要求，需达到以下标准： 1） 板面对角线误差值小于3.0mm； 2） 相邻模板高低差plusmn;0.5mm,两块模板拼缝间隙 plusmn;0.5mm ； 3） 板面平整度plusmn;0.5mm,模板局部变形不应大于1.0 mm； 4） 21mm的维萨板倒用30-40次。 4、CB-240悬臂模板施工注意事项 1） 同一单元块的两棍桁架之间应用048钢管连接禁锢，平台搭设安全 可靠。 2） 埋件系统预埋的位置要求准确，在浇筑混凝土前必须由专人再次复 核其位置，确保误差不大于1 mmy 3） 对不适宜高处作业的人员不能从事此项工作，塔式起重机和电梯操 作人员必须具备专业资质。 4） 施工平台铺板与支架、吊架固定牢靠，杜绝出现悬挑的现象。 5） 模板整个单元往上提升时，吊钩一定要吊于主背楞上部的吊具上， 切记不得吊于模板的吊钩上。 6） 浇筑混凝土前，模板的下部应利用三脚架上的后移装置将模板调到 紧紧地与已浇好的混凝土接触上，防止再次浇筑混凝土时漏浆及错台。 7） 模板支好后，各单元块间次背楞一定要用芯带及楔形销连好，保证 各单元之间连成一个整体，