强夯法在城市道路工程中的应用.pdf

强 夯 法 在 城 市 道 路 工 程 中 的 应 用 沈小愚,冯丽捷 (哈尔滨市群力新区开发建设管理办公室,哈尔滨 150010) [摘 要】通过将强夯法在城市道路地基处理施工中的应用实践,分析其在技术上的可行性及 经济上的合理性。 [关键词] 强夯法;城市道路;应用及经济分析 [中图分类号] V41 [文献标识码] B [文章编号] 1006—7175(2009)09一O839—02 决于土中超静孔隙水压力的消散时间。当缺少实测资料 1 工程概况及地质条件 时,可根据地基土的渗透性确定 ,对于渗透性较差的黏性 建设场地位于临江漫滩区,地势低洼,现状标高与设 土地基的间隔时间,应 ≥21—28d;对于渗透性好的地基 计路面标高平均低 1.5—2m,且粉砂 、细砂、淤泥较多见, 土可连续夯击。 有大量的多年形成垃圾场 、鱼塘等;又由于征地拆迁遗留 (6)夯击点位置可采用等边三角形、等腰三角形或正 下大量建筑垃圾,均需要进行地基处理。经过测算,该区 方形布置。第一遍夯击点间距可取 5~9m,以后各遍夯 域基础设施建设费用中,地基处理费用 占整个工程造价 击点间距可与第一遍相同,也可适 当减小。对于处理深 的30%~34%。 度较大或单击夯击能较大的工程,第一遍夯击点间距宜 适当增大。 2 确定地基处理方案 (7)强夯处理范围应大于建筑物基础范围。每边超出 在设计阶段,进行技术经济分析,多方案比较。 基础外缘的宽度宜为设计处理深度的1/2—2/3。并≥3m。 (1)沉管灌注桩基础,采用桩基技术可保证,但基础不 (8)根据初步确定的强夯参数,提出强夯试验方案,进 仅耗费大量建筑材料,而且工期长,工程造价高。 行现场试夯。应根据不同土质条件待试夯结束一至数周 (2)水泥搅拌桩 :技术可保证,但造价高,以260元/m 后,对试夯场地进行测试,并与夯前测试数据进行对比, (延长)计,折合单方造价约800元/m2。 检验强夯效果,确定工程采用的各项强夯参数。 (3)强夯法 :地基加固效果显著 ,使用设备简单,施工 4 强夯法施工 方便 ,速度快 ,投资省 ,既可提高地基的承载力 ,又能增强 抗液化稳定性,且造价低 ,约32元 /m2。 (1)强夯设备。采用 15t履带式起重机作为提升机 经上述方案对 比研究后 ,确定采用强夯法对地基加 具。夯锤重100kN,以20inot厚的钢板为底,底面积 1.8m 固。 ×1.8m,外包高0.96m。厚10nlln钢板,内设多层锚固钢筋 并满浇 C28混凝土,锤底到锤面埋有 5根q,loomln的通气 3 强夯法设计要求 管,以降低夯击的气垫作用,锤顶采用刚性吊环,设 自动 (1)强夯法的有效加固深度应根据现场试夯或当地经 脱钩装置。 验确定。 (2)参数试验。根据经验,选定锤重 M为100kN,落距 (2)强夯的单位夯击能量,应根据地基土类别、结构类 为l0m,单击夯击能为1000kNm·,在现场进行强夯试验, 型、荷载大小和要求处理的深度等综合考虑,并通过现场 详细记录每击的地基下

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