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钢板基础知识大全 现在汽车车身主要的原材料是钢板，无论是承载式车身，非承载式车身。按照钢板的生产工艺分主要可分为热轧钢板和冷轧钢板两大类。 一、钢板的种类 冷轧钢板生产工艺（宝钢）：矿石－高炉炼铁－转炉炼钢－连铸（板坯）－热连轧－酸洗－冷连轧－连续退火（－热镀锌）－卷取/其他（电镀锌/纵剪成带/横剪成板/） 热轧钢板生产工艺（宝钢）：矿石－高炉炼铁－转炉炼钢－连铸（板坯）－除鳞－精轧－冷却－卷取－热轧卷（－冷轧）－矫直/纵剪/横剪 二、表征钢板的主要力学性能指标 强度: 金属材料在外力作用下抵抗变形和断裂的能力。屈服强度、抗拉强度是极为重要的强度指标，是金属材料选用的重要依据。强度的大小用应力来表示，即用单位面积所能承受的载荷(外力)来表示，常用单位为MPa。 屈服强度：金属试样在拉力试验过程中，载荷不再增加，而试样仍继续发生变形的现象，称为“屈服”。产生屈服现象时的应力，即开始产生塑性变形时的应力，称为屈服点，用符号σs表示，单位为MPa。一般的，材料达到屈服强度，就开始伴随着永久的塑性变形，因此其是非常重要的指标。 抗拉强度：金属试样在拉力试验时，拉断前所能承受的最大应力，用符号σb表示，单位为MPa。 伸长率：金属在拉力试验时，试样拉断后，其标距部分所增加的长度与原始标距长度的百分比，称为伸长率。用符号δ表示。伸长率反映了材料塑性的大小，伸长率越大，材料的塑性越大。 应变强化指数n：钢材在拉伸中实际应力－应变曲线的斜率。其物理意义是，n值高，表示材料在成形加工过程中变形容易传播到低变形区，而使应变分布较为均匀，减少局部变形集中现象，因此n值对拉延胀形非常重要。 塑性应变比r值：r值表示钢板拉伸时，宽度方向与厚度方向应变比之比值。r值越大，表示钢板越不易在厚度方向变形（越不容易开裂），深冲性越好。 表一 典型的冷轧钢板性能表 EL 1.0-1.6 牌号 σS σb EL r n C% P% Mn％ DC01(ST12) 130-260 ≥270 32 － － ≤0.10 ≤0.035 ≤0.50 DC03(ST13) 120-240 ≥270 35 － － ≤0.08 ≤0.030 ≤0.45 DC04(ST14) 120-210 ≥270 39 1.5 0.18 ≤0.08 ≤0.025 ≤0.40 DC05(BSC2) 110-190 ≥260 40 1.8 0.20 ≤0.008 ≤0.020 ≤0.30 DC06(ST16) 130-260 ≥270 41 2.0 0.22 ≤0.006 ≤0.020 ≤0.30 BLC 140-270 ≥270 40 - - ≤0.10 ≤0.035 ≤0.50 BLD 120-240 ≥270 42 1.4 0.18 ≤0.08 ≤0.030 ≤0.45 BUSD 120-210 ≥260 44 1.6 0.20 ≤0.01 ≤0.025 ≤0.40 BUFD 120-190 ≥250 46 1.8 0.21 ≤0.008 ≤0.020 ≤0.30 BSUSD 110-180 ≥250 48 2.0 0.22 ≤0.006 ≤0.020 ≤0.30 三、钢板表面质量 级别 代号 特征 较高级的精整表面 FB（O3） 表面允许有少量不影响成型性及涂、镀附着力的缺陷，如划伤、压痕、麻点、辊印及氧化色 高级的精整表面 FC（O4） 产品二面种较好的一面无肉眼可见的明显欠缺，另一面必须至少达到FB的要求 超高级别的精整表面 FD(O5) 产品二面中较好的一面不得有任何缺陷，即不能影响涂漆后的外观质量货电镀后的外观质量，另一面至少达到FB级 四、强化因素 一般的，材料的性能由组织（结构）决定，组织由成分（工艺）决定，他们之间构成一个四面体。钢板也是这样，钢板的强化主要是靠成分和组织，下面拿加磷钢和烘烤硬化钢举例说明。 加磷钢：一般的，强化钢板的元素主要有C、Mn、Ti、Nb、Al等，有害的元素主要是P和S。实际上P的强化作用非常明显，仅次于C，但是数量要达到0.04％以上才能使强化作用超过有害的部分，体现出强化作用。加磷钢正是基于这种原理制造的。主要有B170P1, B210P1, B250P1, B180P2(BP340), B220P2(BP380) 。 牌号 屈服强度Mpa 抗拉强度 Mpa C% P％ Mn% B170P1 170-260 ≥340 ≤0.006 ≤0.08 ≤1.00 B210P1 210-310 ≥390 ≤0.008 ≤0.10 ≤1.20 B250P1 250-360 ≥440 ≤0.008 ≤0.12 ≤1.20 B180P2（BP340) 180-280 ≥340 ≤0.08 ≤0.12 ≤0.80 B220P2(BP380) 220-