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水泥混凝土路面表层松散破坏影响因素及预防 曹振龙 刘 宏 范小响 李长秀 (沧州市交通局 沧州市 061000) 摘 要 水泥混凝土路面的病害种类很多，本文着重研究和论述 了水泥混凝土路面表翅 松散破坏的生成因素及其破坏的机理，并根据破坏的机理找出相应的预防对策，以减少水泥 混凝土路面病害的产生。 关键词 水泥混凝土; 路面表层; 除冰盐; 耐久性 目前对于水泥混凝土路面的病害来说是多种多样的，表层的松散破坏也是其中最典行的一种，轻 者是简单地脱掉一层皮，重者是表层松散出现 1- 4cm 深的坑 槽，严重影响了车辆的运营。通过对种破 坏路段进行钻芯取样，经试验发现，其抗压强度还是满足原设计要求的，故属于表层破坏。 分析与研究表明，这种表层破坏是由于除冰盐侵蚀的结果: 传统的施工工艺也是导致水泥混凝土 路面易遭除冰盐侵蚀破坏的。 1 水泥混凝土表层破坏的因素与机理 1. 1 水泥混凝土受除冰盐侵蚀破坏是水泥混凝土路面损坏的关键因素 表面侵蚀是盐水冻害最主要的破坏特征，破坏从表面逐步向内部发展，使表现砂浆层剥落，骨料 暴露，导致表面凹凸不平，但在剥落层下的混凝土依然保持坚硬良好，同时还发现混凝土遭受破坏的 界面上，可清楚地看到剥蚀破坏的痕迹和白色的结晶体，这可能是由于进入混凝土内的除冰盐很难排 出，并少数民族富集，即使不结冰时也会产生盐结晶压破坏。大量研究结果表明盐对混凝土的侵蚀，是 物理作用及化学作用的综合效应。 1. 1. 1 物理作用机理 混凝土含有各种孔径，由于毛细孔压力的作用，孔径小的孔容易吸满水，孔径大的孔由于空气压 力，常压下不容易吸水饱和，负温下部分毛细孔水结冰，体积膨胀900，这个增加的体积产生一个水压 力，该压力使水向空气泡方向流动。当这个压力大到一定程度时，混凝土强度不能承受，混凝土膨胀 开裂以至破坏。混凝土中的水含有各种盐类，冻结区结冰后，未冻溶液中盐的浓度增大，与周围液相 中盐的浓度差也产生一个渗透压。因此冻结对混凝土造成的破坏力是水结冰体积膨胀造成的静水压和 冰水蒸汽压差与盐浓度差造成的渗透压两者共同作用的结果。 1. 1. 2 化学作用机理 除冰盐不仅会使混凝土产生严重的冻剥蚀破坏，而且在非冻融条件下也同样观察到除冰盐引起混 凝土破坏，氯盐对混凝土的化学侵蚀机理研究结果表明。长期暴露于NaCL 溶液中的水泥砂浆体，其水 化合物会为Ca (OH) : 所浸滤，化学反应如下式。 2NaCL+ Ca (OH ) 2- 2NaOH + CaCL2 Ca (OH) : 的滤出增加了混凝土暴露面附近的空隙率，使结冰量增加，从而加剧了混凝土剥蚀破坏。同 时，可溶性CaCL: 将与水泥浆体中的C3A 反应生成氯铝酸盐结晶，如下式。 CaCL2+ q A- C3A ，CaCL2 . H2O ， 另外，形成的强碱NaOH 与混凝土中的活性集料，在盐的协同作用下发生碱集料反应，生成了强度较 低，与粗细集料间粘结较弱的膨胀性盐，因而会加剧混凝土表面剥蚀，降低混凝土的物理力学性能。 1. 2 传统的施Z 〔艺也是造成除冰盐侵蚀的捷径 在水泥混凝土路面施工找平的过程中，手工作业找平靠的是震捣器、滚杠和抹子，要求水泥混凝 土混合料的塌落度为3- 5cm 。这样就造成了卸料的地方比非卸料的地方大料稠料多，而非卸料的地方 被震捣器和滚杠挤压过去的大料和稠料较少，稀浆较多，使路表面形成一层水泥稀浆，这些水泥稀浆 中的水，其中一部分同水泥和水化作用，而另一部分则被蒸发掉，在水泥混凝土路面最表层的 ( lmm) 下面形成一层用肉眼看不见的蜂窝状的水泥净浆层。这就是盐水雨雪侵蚀的突破点。这些盐水 和雨雪渗透到这些微孔中去，而使这些微孔中形成饱合，在盐水浓度不大的条件下，而形成冻涨破坏， 在盐水浓度较大的条件下，而行成化学侵蚀破坏。 2 水泥混凝土路面表面松散破坏的预防措施 2. 1 减小塌落度，减刁冰灰比 水灰比大小是影响混凝土的重要因素。水灰比不同，混凝土密实程度、孔结构也不同，由于多余 水的游离分子在混凝土硬化过程中逐渐蒸发掉，形成大量开 口空隙，毛细孔不能完全被水泥水化生成 物填满，以至相互连通，形成毛细孔连通体系，具有这种也隙结构的混凝土渗透性、吸水性都很大，容 易使混凝土受冻