非晶合变压器培训教材.ppt

ASEC AMDT 2009-10 节能效果 Payback 投资回收期 英赛非晶技术 制造非晶变压器牵涉到的五大关键技术： AMDT制造技术 1. 变压器内核受力结构（设计）： （由非晶材料受力敏感性要求） 涉及产品非晶材料的结构设计和力传递的合理方式，确保产品的优异损耗性能在产品的储运和运行中保持稳定。 2. 合理匹配的绝缘系统（设计）： （由非晶合金薄片的易碎性和矩形绕组结构决定） 涉及产品在矩形高压电场中绝缘材料的合理匹配的原则和方法，以及对金属碎屑的游离控制，保证产品寿命期内绝缘性能的高度稳定。 英赛非晶技术 制造非晶变压器牵涉到的五大关键技术： AMDT制造技术 3. 抗短路能力（设计）： （由非晶变压器的矩形线圈和免受力非晶铁芯的要求） 非晶变压器的矩形线圈和不能受力的非晶铁芯要求有一种新技术来解决巨大的短路电动力冲击的难题。 4.噪声控制技术（设计和工艺)： （由非晶合金材料的磁致伸缩效应决定） 非晶合金材料产生的噪声能量远高于传统硅钢，要求有一种新技术来解决产品内核中电磁震动源的抑制、疏导和吸收，保证产品在运行中的噪声符合标准和低于传统硅钢变压器。 英赛非晶技术 制造非晶变压器牵涉到的五大关键技术： AMDT制造技术 5. 产品装配技术(工艺）： （由非晶合金材料的易碎性和非晶铁芯对受力的敏感性决定） 非晶铁芯对力的敏感性和非晶片的易碎性要求有一种新的装配流程和工艺装备来保证产品制造过程中对铁芯的受力保护和非晶碎屑的游离控制。 英赛非晶技术 各生产商损耗水平对照 英赛非晶技术 ASEC 独特技术 Amorphous Alloy Core Distribution Transformer EnsavTM Series EnsavTM 英赛非晶技术 四大独特专利技术： 专业用于解决把非晶合金作为铁芯材料的配电变压器的设计、工艺、装配流程中遇到的技术难题。 英赛非晶技术 ASEC 独特技术 Amorphous Alloy Core Distribution Transformer EnsavTM Series 1. Maglev Circuit (PTLicense -311) 悬浮磁圈技术 2. Tuff-Flex Insulation Sysetem (PTLicense -312) Tuff-Flex 绝缘系统 3. Noise Tube-absorbing (PTLicense -313) 噪能管吸技术 4. Plator Body Assembly (PTLicense -314) 普莱特结构装配技术 英赛非晶技术 ASEC 独特技术 Maglev Circuit (PTLicense -311) 悬浮磁圈技术示意图 英赛非晶技术 ASEC 独特技术 短路电动力的控制示意图 设计流程软件包括短路电动力的校核： 1.低压线圈短路强度校核； 2.高压线圈短路强度校核； 3.器身夹件短路强度校核； 4.油箱短路强度校核。 英赛非晶技术 ASEC 独特技术 噪声的控制 英赛非晶技术 ASEC 独特技术 噪声的控制措施之二 降噪专用弹性吸能垫 （内含阻尼油腔） 英赛非晶技术 ASEC 独特技术 器身装配方法差异之一 传统硅钢变压器：线圈直立式安装 ASEC非晶变压器：专用装配设备，线圈卧式安装。 （优点之一：防止非晶铁屑掉入线圈内部） 英赛非晶技术 按非晶变压器电动力数学模型分析：短路电动力最终传递到油箱，油箱需要一定的耐受强度。 非晶变油箱：厚钢板＋片式散热器结构 （因波纹油箱钢板厚度仅1.2mm，一般不采用） 高强度油箱，可支持气垫补偿油膨胀结构，免除了储油柜，整个产品结构简练。 非晶变压器油箱结构 英赛非晶技术 ASEC 非晶变压器总体结构 英赛非晶技术 ASEC 油箱密封方式 方式1：螺栓－橡胶条联接 （国内传统厂家采用） 优点：传统方式，操作方便 缺点：橡胶条老化，老化后需要维护 方式2：箱盖焊接（美国市场2004年前采用） 优点：联接可靠 缺点：焊接时热量对油箱保护漆层、绝缘油和纸质绝缘产 生永久伤害。 方式3：螺栓－专用密封粘结剂联接（美国市场目前采用） 优点：联接可靠，无损害， 树脂型粘结剂长寿命，产品寿命期内免维护。 英赛非晶技术 抗短路能