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* * * * * 凸轮操纵阀 仿真结果 如图所示：仿真结果展示了凸轮角位移与气门位移随时间变化的曲线合并在同一张图中（周期曲线） 凸轮操纵阀 仿真结果 如图所示：仿真结果展示了凸轮曲线 ☆汽车传动系统建模 ☆模拟汽车爬坡时的状态 ☆建立了包含线性与旋转机械元件的系统 ☆转速信号源CONS0决定 ☆引擎子模型 ☆离合器子模型 ☆变速箱子模型 ☆传动轴子模型 ☆车体子模型 车辆传动系统 车辆传动系统 车辆传动系统建模 车辆传动系统 引擎子模型建模 线性信号的分阶段是为了模拟引擎输出转速的变化 车辆传动系统 离合器子模型建模 离合器的ASCII文件的表格定义了离合器随时间运行的啮合规律 车辆传动系统 变速箱子模型建模 车辆传动系统 传动轴车体子模型建模 坡道角度与传动轴性能的定义 车辆传动系统 参数设置 如图所示：按照表格中的参数给 各子模型设置参数 车辆传动系统 仿真结果 如图所示：仿真结果展示了汽车爬10°坡的速度时间曲线 车辆传动系统 仿真结果 如图所示：仿真结果展示了10°与20°汽车坡道起步的速度时间曲线 ☆进行线性分析 ☆介绍特征值分析 ☆获取一个平衡位置 质量块-弹簧系统线性分析 质量块-弹簧系统线性分析 质量块-弹簧系统建模 质量块-弹簧系统线性分析 引擎子模型建模 线性信号的分阶段是为了模拟引擎输出转速的变化 质量块-弹簧系统线性分析 离合器子模型