泄洪洞出口护坦混凝土施工措施.docVIP

泄洪洞出口护坦混凝土施工措施 1、简述 泄洪洞出口护坦长40.75m，桩号泄0+710.0～泄0+750.75，宽由19.27m渐变为52.25m。护坦首部顶面高程275.0m，尾部顶面高程259.5m，混凝土衬砌厚度1.0m。混凝土设计技术指标 2、工程量 泄洪洞出口护坦混凝土工程量 表1 编号 项目名称 单位 工程量 备 注 1 混凝土 m3 1550.8 C25W6F100，二级配 2 PVC止水带 m 241.8 651型 3、施工布置 3.1施工风、水、电布置 施工用风、水、电均利用泄洪洞洞身衬砌施工阶段形成的风、水、电系统，就近供给。 3.2施工道路布置 拌和平台—右岸低线公路—方晶渣场临时出渣路—工作面，全长为1.5 3.3施工临时设施布置 钢筋、模板在加工厂加工成型，由20t自卸车运至施工现场，人工现场架立、安装。 混凝土料在混凝土拌和系统集中拌制，6m3 4、施工程序 4.1混凝土的浇筑程序 基础验收→底板锚筋施工→钢筋制安→模板、止水施工→仓号验收→开盘浇筑→收仓→养护、待强→拆模→混凝土养护。 4.2混凝土浇筑分层分块 根据结构缝布置型式，出口护坦共分为14个浇筑单元。浇筑采用自上而下、从左到右的顺序，每一个单元为一个浇筑仓号。出口护坦混凝土分块和浇筑顺序详见下图。 出口护坦混凝土分块及浇筑顺序示意图 5、施工方法 5.1建基面处理 人工配合风镐进行基岩面清理，需将松动岩石全部清理干净，并且不允许欠挖。地表水和地下水应妥善引排。清洗后的建基面在混凝土浇筑前保持洁净和湿润。 基础清理完成后，进行地质素描，并填写基础资料，经三检验收合格后报请监理验收。 5.2锚筋施工 锚筋施工采用YT-28手风钻钻孔，人工插杆，YSB-2B砂浆泵注浆。锚杆注浆采用“先注浆后插杆”的施工方法进行。 锚筋孔需由测量人员按施工图纸要求布眼后进行施钻，钻孔时使用的钻头直径应比锚杆直径大15mm以上，在施工过程中根据岩石走向及倾角及时调整锚杆孔角度，来更稳定的锚固岩石。孔深达到要求的深度（允许偏差为±50mm），钻至规定深度后，用高压风吹孔，清除孔内碎屑、积水，进行锚杆孔验收。锚杆孔验收符合要求后，用锚杆注浆机向孔内注入孔深2/3的水泥砂浆，注浆管应插至孔底，然后退出5～10cm开始注浆，注浆管随浆液注入缓慢均匀地拔出，注浆压力控制在0.4MPa以内。然后插入锚杆，孔口不满部分补灌，再用砂浆将孔口抹平。 5.3 钢筋工程 5.3.1 钢筋在加工厂内根据钢筋加工料表进行加工。钢筋加工前将表面油渍、漆污、锈皮、鳞锈等清除干净和调直，使其无局部弯折。钢筋加工的尺寸符合施工图纸的要求，加工后允许偏差符合有关规范要求。对加工好的钢筋挂牌编号按序整齐堆放。 钢筋加工成型后，采用20t载重汽车进行运输，人工装卸。为防止钢筋变形、混料及松脱，在运输过程中采取分类隔离、捆扎等方法。 5.3 钢筋现场人工安装。安装前由测量放点。安装时以底板锚筋、插筋为依托，设置架立筋，采用现场绑扎、搭接焊连接。在钢筋和模板之间，用不低于结构物设计强度的砂浆垫块隔开，并保证混凝土保护层厚度满足设计要求。垫块应相互错开，匀散布置。 岩面清洗测量放线 岩面清洗 测量放线 架立筋安装 结构筋安装 钢筋接头焊接、绑扎 钢筋保护层垫块安装 5.3 在钢筋架立安装后，应避免发生错动和变形。在混凝土浇筑施工中，安排值班人员看护钢筋网，如发生变动及时纠正，严禁为施工方便擅自移动或割除钢筋。 5.3模板工程 泄洪洞出口护坦混凝土模板设置于结构缝和斜面部位。模板采用P6015、P3015、P1015标准钢模板和局部配合木模板，φ48*3.5mm钢管作围囹，Ф12圆钢作内拉拉条。拉条间排距0.75×0.7m，钢管围囹间距与拉条间排距一致。钢管围囹之间用铅丝绑扎固定，模板之间用卡扣连接，并用铁线将钢模板固定在围囹上，局部空隙处用木楔楔紧。护坦斜面模板架立前，在制安完成的钢筋网片上焊接拉筋和模板支承筋，做为模板的固定支承，再安好模板。浇筑混凝土后，待强度达到2.5MPa时将模板拆除，然后进行抹面。 模板用20t载重汽车由模板加工厂或堆放场运往施工面，人工现场安装。 模板安装前，根据施工图纸进行测量放线，模板依据测量点、线进行安装及校正，最后进行固定。为保证混凝土外观质量，模板制作必须满足规范要求的平整度，制作偏差按施工技术规范和设计要求进行控制，并保证模板拼接质量。 模板在混凝土强度达到设计要求时拆除。 模板拆除后要及时清理干净、修补整齐，混凝土浇筑前涂刷脱模剂。 5.4混凝土施工 运输：混凝土水平运输设备采用6m3 入仓：边墙混凝土采用HB60混凝土泵接泵管入仓。 平仓：入仓的混凝土应及时平仓振捣，不得堆积，混凝土平仓采用人工平仓。水平止水片底部采用人工送料填