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C50水泥混凝土桥面铺装专项施工方案
一、工程简介
本工程预计施工面积21414m2,C50混凝土方量2141.4m3,Ф10的桥面铺装钢筋数量262.89t,Ф14植筋数量5.95t。
二、编制原则
1、确保施工质量的原则
严格按照设计图纸、招标文件及陕西省高速公路精细化管理相关标准对本工程进行管理,科学组织施工,以高标准的工序质量来保证本工程的施工质量,确保质量目标的实现。
2、均衡生产,突出重点原则
根据本工程特点,在合理安排工期,搞好工序衔接的前提下,突出施工重点,在施工组织上优先安排,在现场管理、施工技术和物资材料方面重点保障,其他方面均衡开展,科学组织施工。
3、确保施工安全原则
制定切实可行的技术方案和工艺安全措施,定人定岗定职责,确保施工安全和人身安全,做到万无一失。
三、施工准备
本工程接到业主通知以后,我部立即组织专业技术人员对现场进行详细的调查核对,对沿线工程及现场情况,原材料价格等进行细致研究,对施工环境和地理位置进行进一步了解,确定施工队伍和机械设备,确定临时用电和临时用地,确定施工材料和施工工艺,具体安排如下:
1、选择混凝土拌合站
本工程计划使用商品混凝土,通过对本工程施工地点附近20公里范围内的混凝土拌合站调查,结合拌合站的资质、所用材料、拌合能力、混凝土价格等因素,我部决定选用C50商品混凝土,该拌合站资质等级为预拌商品混凝土专业二级,场站地点位于高速公路口向南500米处。
2、材料供应及配合比验证
C50商品混凝土使用原材料见表1、配合比见表2:
C50商品混凝土原材料 表1
原材料项目
生产厂家
材料规格
备注
水泥
P.O42.5
碎石
5-20mm
砂子
中砂
粉煤灰
Ⅱ级
外加剂
FSW-4型泵送剂
C50商品混凝土配合比 表2
材料名称
水泥
砂子
碎石
粉煤灰
外加剂
水
水胶比
用量(kg/m3)
460
632
1083
70
16
155
0.29
重量比
1.00
1.37
2.36
0.15
0.03
0.34
钢筋:我部计划使用钢铁有限责任公司生产的Ф10,Ф14HPB235钢筋。
我部对上述原材料和配合比外委至进行验证试验,其各项指标均符规范要求。
3、机械设备及劳动力配置
主要机械设备配置见表3,劳动力配置见表4。
水泥混凝土桥面施工机械配置 表3
序号
机械名称
型号
单位
数量
1
三辊组摊铺机
600*450
台
1
2
电焊机
台
3
3
灯塔
台
2
4
发电机
50KW
台
2
5
振动棒
个
3
6
电镐
个
3
7
切割机
台
1
8
水准仪
台
1
9
混凝土运输车
辆
10
水泥混凝土桥面施工劳动力配置 表4
序号
机械名称
数量
备注
1
钢筋绑扎
8
2
模板支设
6
3
混凝土放料
2
4
混凝土摊平
3
5
摊铺机操作
2
6
6m横向刮杠粗平
3
7
4m纵向挂杆粗平
4
8
2m纵向挂杆精平
2
9
混凝土收面
4
合计
34
四、施工工艺流程
测量放线—下承层处理—支立模板和绑扎钢筋网—浇筑混凝土—混凝土摊铺及收面—表面切缝及刻槽—混凝土养护
五、具体施工方法
1、总体施工步骤安排
根据具体特点,本工程混凝土浇筑以行车道与超车道标线为分界线进行半幅施工,施工长度为1联1次施工完毕,不得存在施工缝。在距中央分隔带内侧边缘0.3m、4.25m、10m距离设置三个标高控制带,先施工距中央分隔带内侧边缘4.25-10m的混凝土板块,再施工距中央分隔带内侧边缘0m-4.25m的混凝土板块,最后填筑距中央分隔带内侧边缘10-10.5m的水泥混凝土及对桥面泄水孔的恢复。
2、测量放线
根据建设单位和设计提供的原始 水准点施放桥面铺装高程 控制点,加密到横向距桥梁中央分隔带边沿0.3m、4.25m、10m,纵向间隔为5m的点,形成测量网。测量铣刨前后上述点位的高程,将相关数据上报设计院,由设计院进行调坡后给出相关高程,作为工程施工高程。
3、桥面破损处理
铣刨完成后,用空压机及三毛清扫车对桥面进行全面清扫,确保桥面无灰尘、杂物等。在清扫完毕后,由管理处、设计院、驻地办及施工单位对桥面进行全面排查,对于出现破损的地方制定相应的处理方案,根据方案进行处理。桥面铺装水泥混凝土浇注前,要保证梁顶面的粗糙,凿除浮渣、浮浆,并用空压机清扫、冲洗干净,以保证混凝土之间的粘结,浇注混凝土前,桥面板用水浸润透,但不能存在积水。
4、钢筋网片制作
钢筋网片采用Ф10的 螺纹钢筋,钢筋间距为10*10cm,距离顶面间距为3cm。钢筋网片采用绑扎,接头部分采用焊接。植筋采用Ф14的螺纹钢筋,间距为50*50cm,植筋深度为10cm,采用植筋胶进行固定。
5、模板支设
模板的
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