长期荷载作用下钢管混凝土受弯构件承载力的计算.pdf

V01．22 No．5 第 22卷 第5期 2005年 5月 JournalofHighwayand andDevelopment May．2005 文章编号：1002-0268(2005)05-0114-03 长期荷载作用下钢管混凝土受弯 构件承载力的计算 韩 泳，王元丰 (北京交通大学土建学院，北京 100044) 摘要：在对钢管混凝土受弯构件徐变分析的基础上，本文建立了长期荷载作用下钢管混凝土受弯构件的承载力计算方 法。应用该方法对具体构件进行计算分析，认为徐变将降低钢管混凝土受弯构件的承载力，在实际工程应用 中应予以 考虑。 关键词 ：钢管混凝土 ；受弯构件 ；徐变；承载力 中图分类号： l 文献标识码 ：A Load—CarryingCapacityofFlexuralCFSTMembersUnderLong—Tlerm Loads HAN成昭 ， 孙 G，m ，昭 (~hoolofCixilEngineeringandArchitectttre．Beiji~igJiaotongUniversity，Beijing 100044，China) gt：~tract：Basedoncreepanalysisofflexl~alconcretefilledsteeltubular(CFST)members，thispaperestablishesalnethedtocalculate load-carryingcapacityofflexural CFSTmembersunderlong-temlloads．Usingthemethodtoanalyzesomeexamples，itcanbeconsid— eredthatcreepwilldecreaseload—carryingcapacity offlexuralCFST，andshouldbetakenintoaccountinactualengineering． Keywords：CFST；Flexuralmembers；Creep；Load—carryingcapacity 钢管混凝土一般应用在以受压为主的结构中，在 用下钢管混凝土受弯构件的应力分布及承载力进行探 主要承受弯矩的结构中应用相对较少，到 目前为止， 讨。 研究钢管混凝土受弯性能的文献并不多L】j。但是 ，在 1 徐变对钢管混凝土受弯构件截面应力分布的影响 实际工程应用中，结构物的受力非常复杂，承受弯矩 作用的钢管混凝土构件是很多的 (如钢管混凝土拱桥 钢管混凝土受弯构件在弯矩 作用下，截面应 的拱肋)，另外，国外也出现了一些钢管混凝土梁桥。 力分布如图 1所示。其中， 为钢管最大受压边缘 因此，对钢管混凝土的受弯性能进行研究十分必要， 应力； 为核心混凝土最大受压边缘应力； 为受 同时也将有助于加深对钢管混凝土偏心、压弯受力构 压区高度对应的圆心角的一半；r为核心混凝土的半 件工作性能的认识 。目前，国内外关于长期荷载作用 径 ； 为钢管壁厚度。 下钢管混凝土构件承载力的研究主要集中在轴心受压 根据文献 [4]，得到以下两个方程 和偏心受压构件_】j，针对受弯构件的研究还没有开 兀 cos1+TO l=0 (1) 展。为了更好地掌握钢管混凝土受弯构件的工作性 2 能，本文将在文献 [4]工作基础上，对长期荷载作