微型电动车轮毂电机的磁热耦合分析-NSFC.pdf

汽 车 工 程 2013 ( 35 ) 7 Automotive Engineering 2013 (Vol． 35)No． 7 年 第 卷 第 期 20 13111 微型电动车轮毂电机的磁热耦合分析* 1，2 1 1 1 3 ， ， ， ， 陈齐平 舒红宇 庄 深 任 凯 付江华 ( 1. ， ， 400044 ; 2. ， 3300 13 ; 重庆大学 机械传动国家重点实验室 重庆 华东交通大学机电工程学院 南昌 3. ， 400023) 长安汽车股份有限公司 重庆 ［ ］ ， ， 摘要 针对温度变化对微型电动车轮毂电机工作性能和使用寿命的影响 提出了一种磁热耦合分析方法 。 Ansoft Maxwell ， 并对轮毂电机进行了磁场和热场分析 采用 软件建立了轮毂电机的有限元仿真模型 并通过仿真获 。 ， 、 得了其内部复杂磁通密度云图和磁力线分布图 建立了温度场的数学模型 计算了绕组损耗 定转子铁损和永磁体 ， 。 Ansys Workbench ， 的涡流损耗 并以此耦合到温度场作为热源 采用 软件 计算了轮毂电机稳态温度场和各部件的 温度分布以及起动过程中定子铁芯与转子铁芯瞬态温度曲线。 ， 仿真结果与试验实测温度值基本一致 表明采用磁 ， 。 热耦合方法分析轮毂电机的热源分布与温度分布准确可行 可为今后的轮毂电机优化设计提供基础 : ; ; ; 关键词 轮毂电机 有限元法 磁热耦合 仿真分析 Magneto-thermal Coupling Analysis on the In-wheel Motors of Micro Electric Vehicles Chen Qiping1，2 ，Shu Hongyu1 ，Zhuang Shen1 ，Ren Kai1 ＆ Fu Jianghua3 1. Chongqing University ，State Key