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老庄 田大桥关键施工技术解决方案 王 萍 (江苏省交通科学研究院) 摘 要：随着高速公路的发展，修建在地形复杂的山区路段越来越多。在山区路段中，位于小半径、大纵坡、 高墩、简支与连续组合的桥梁也广泛采用。以老庄田大桥为实例，介绍预制小半径桥中每片不等长、顶板横 坡大的T梁，以及在曲线及大纵坡上架梁、墩梁固结等难点的施工方案。 关键词：不等长 T梁；架梁；墩梁固结 中图分类号：U445．7 文献标识码：C 文章编号：1008—3383(2010)08—0166—01 1 工程概况 ’ 横坡基本达到了设计要求。 粤赣高速公路上(陵)埔 (前)段的老庄田大桥，是一座 (3)由于纵坡为3．8％，40mT梁梁高2．41m，T梁端部 位于平面小半径(R=800m)、陡纵坡 (一3．8％)、梁顶板大 上下倾斜值为 91．5em，为避免封端误差与架梁误差累计 横坡 (5％)、桥梁标准跨梁长为40m、25m两种。桥梁上下