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滑升翻梗在工程中的应用
■ 广东省长大公路工程有限公司 程 欣
位于粤东 山区某高速 公路特大桥 一
冷水坑 大桥 ,主跨墩 柱 40m ~60m,主墩
为 60m ,墩 身变坡 率 为46:1和 48:1。工
程在施工过程 中采用 了滑升翻模施工空
心变截 面高墩技 术 ,取得 了成 功 ,积 累了
丰富 的经验 。
施工方案 的 比选
为加 快 工程 进 度 ,确 保 工程 质量 ,
针对该桥空心墩断面积较大 、墩身较
高 、墩 身坡 率 变 化 以及 该地域 为 山区 ,
地 面坡度 陡的特 点,提 出了满堂脚手架
及翻模施 工两个施工方案 。从技 术可
行 、安全可靠 、经济合理三方面进行方
案论证 ,液压翻模具有设备投资较 小 、
节约劳动力、劳动强度低 、安全可靠性
好 、 易于保证 质 量等优 点 ,确 定采 用 内
顶杆 自升 式液压翻模 施 工方 案 。
总体结构和工作原理
高墩 内顶 杆 式液 压翻 模 由工 作 平 循 环上 升直 至完成 整个 墩身施 工 工作平 台顶至墩顶 。液压提升设备 由24个千斤
台、顶杆及液压提升设备 、内外 吊架和 台 。工 作平 台 由辐射 梁 、内外钢 环 、步 顶 、操纵 台 、高压 铁丝软 管 、分油器组
模板系统等 四个部分组成 。其工作原理 板 梁 、栏杆 及扶 手等 组成 ,各 部件之 间采 成 ,是 工 作平台提升 的动 力设备 。
是 :先用上 、下层模 板在 基 础 顶面 浇 筑 用螺栓连接 。工作平 台既是工人进行混 模板 系统
部分混凝土墩身 ,建立起工作平台 ,将顶 凝土灌注 、捣 固、吊架悬挂和 中线水平 模板 系统 是翻模 的重要 组 成部 分 ,
杆 装置 支 撑于 墩 身混凝 土 内 ,并用 千 斤 控 制等作业及堆放 小型料具 的场地 ,又是 由外模和 内模两部分组成 ,外模分 固定
顶将 作业 平 台提 升 至一 定高度 。平 台上 提 升架 、吊架 等的支撑 结构 。还可 以在 和 抽 动 两 种 类型 ,固定模 板 又分 固定 1
悬挂 吊架 ,利 用辐 射 梁上 的滚 轮对 模板 工 作平 台操 作面上 ,通 过控 制 各千斤顶 , 和 固定 2两种规格 ,抽动模板分大 、中、
进行拆卸 、收坡 、提升 、安装 以及钢筋 使 工作 平台随千 斤顶 的爬升 而提升 。 小三种规格 。该模板 的特点就是用 固定
绑扎 等 工作 。混凝 土的灌注 、捣 固、纵 顶杆及提升设备 模板和抽动模板的不 同组合来解决墩身
横 向中线 的位移及标高控制等作业则在 顶杆 用 ~4.Bmm、 6:315mm 的无 变 坡的变截 面 问题 。为 保证 桥墩 的施 工
工作平 台上进行 。模板设上 、中、下三 缝钢管加工而 成 。顶杆 设于套管 内,套管 质量 ,圆端部分采用 曲率可调模板 (在模
层 ,循环交替翻升 。开始施工 时 ,必须将 与辐 射梁 相 连 ,沿 圆周 共 布 置 24根 (12 板 的板肋上设置几组对丝调节螺栓 ,通
上、下两层混凝土灌注完毕后才可从第 组),可在墩底实心段 内预设或在第三层 过拉动或推动板肋来调节面板 的 曲率),
二层开始翻升,即利用辐射梁上的倒链 安装 ,不管预设或安装 ,必须考虑铁靴和 墩 身外 形 由型钢 围带 (用 于直 板 段)和 扁
葫芦作提升设备 ,将第二 层模板最下端 套管的设置 ,以保证顶杆在墩身混凝土浇 钢柔性 围带(圆端段)保证 。内模分为 固
一 层拆卸后提升至新组装位置 ,进行安 筑完毕后的顺利拆除 。顶杆通过 多次丝 定 、抽 动 和错 动 三 种模 板 类 型 ,采 用型
装与校正 、绑扎钢筋 、灌注混凝土 ,如此 杆对接 ,随套管 的不断提升一直将作业平 钢支撑 围带 ,模板之 间用螺栓连接 ,内模
板 间采 用 圆钢作 为拉 筋 并用撑木 使之 成 先用 挂钩 吊住 模板 ,然 后 拆 除拉 筋 。平 进行调 整 ,使平 台中心与墩 中心不发生
为整 体 。模 板拆 装 翻升 由人力借 助倒 链 台提 升 到位 后 ,用 倒链 将
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