超长大隧道薄层状镶嵌结构岩石拱部光面爆破控制.docVIP

PAGE 4 PAGE 20 超长大隧道薄层状镶嵌结构岩石拱部光面爆破控制 ――XX公司某项目部QC小组 概述 重庆沪蓉国道主干线某高速公路工程，属国家重点工程。我项目部所承建的某合同段全长3.92公里。线路主要以隧道为主，隧洞长度为左3346米，右3342米。某隧道全长为左线6.66公里和右线6.67公里，我项目部与某合同段某股份有限公司对打。该段隧道地质结构较差，洞身部分段落存在煤层、断层、破碎带等不良地质现象。岩体主要存在三组发育节理，岩层倾角一般为6～10°，隧道进出口处岩体呈块碎状镶嵌结构，洞身岩体为水平层理，呈薄层状镶嵌结构夹杂块碎状砌体结构。 某隧道主要存在以下施工难点： 1、岩体呈薄层状镶嵌结构与块碎状砌体结构相结合，中硬性砂岩、泥岩、页岩互层，水平层理宽大断面； 2、超长大上坡隧道单边独头掘进（+1.76%）； 3、隧道开挖断面较大（81.9～139.7m 4、隧道为高速公路单洞双车道设计，宽度达12.74 m； 5、隧道左右线间净距28.5m，设5道人行横洞、4道车行横洞； 结合本工程项目的实际特点，业主、承包商等共同在以上施工难点上加强科研项目研究，以便总结出一套完整的超长大隧道施工经验，加强隧道技术革新，确保隧道工程质量。在工程施工前，我项目部为解决上述难点问题成立了某隧道QC小组，按照QC小组活动程序，针对该隧道岩体