寒流-秦淮区教师发展中心.ppt

41. 说明厄尔尼诺形成发展过程，并据此概述大气圈、水圈、生物圈的相互作用。（12分） 太平洋东岸气 候变化及影响 表层海水 流向变化 表层海水 温度变化 对浮游生物、 鱼类、鸟类的 影响 深层海水垂向 运动变化 营养物质变化 东南信风变化 水圈 大气圈 生物圈 厄尔尼诺现象形成发展过程中水圈、大气圈和生物圈的相互作用示意图 太平洋西岸气 候变化及影响 41. 厄尔尼诺现象严重的年份，东南信风减弱，导致南美太平洋沿岸上升流减弱，赤道逆流南下，使太平洋东部表层海水温度升高，导致鱼类与鸟类大量死亡；同时，热带太平洋东岸地区因海水温度升高，上升气流活跃，降水增多，引发洪涝灾害；而热带太平洋西岸地区表层海水温度相对下降，下沉气流活跃，降水减少，导致旱灾。 厄尔尼诺的形成发展说明，大气圈、水圈和生物圈是相互作用的，大气环流的改变，引起洋流的变化，从而导致海洋生态系统的破坏；而洋流的改变，表层海水温度的变化，有反作用于大气圈，引起降水异常。 【2012广东地理】4. 地球大气与海洋是相互作用的。下列作用过程及其结果符合事实的是 A. 大气通过降水将水分输送给海洋，驱动洋流 B. 海洋通过辐射等形式将热量输送给大气，影响大气环流 C. 大气通过对流将臭氧输送给海洋，加重赤潮 D. 海洋通过蒸发将水汽输送给大气，形成信风 【2012广东地理】4. 地球大气与海洋是相互作用的。下列作用过程及其结果符合事实的是 A. 大气通过降水将水分输送给海洋，驱动洋流 B. 海洋通过辐射等形式将热量输送给大气，影响大气环流 C. 大气通过对流将臭氧输送给海洋，加重赤潮 D. 海洋通过蒸发将水汽输送给大气，形成信风 【2012海南地理】图1中格陵兰岛大部分终年被冰雪覆盖，甲、乙分别是北美洲和英国的港口，甲乙之间的虚线示意航线。十八世纪邮政长官富兰克林调查发现，沿北美洲和英国之间航线航行的邮船，往、返航程耗时明显不同。据此完成1～2题。 40° ① ② ③ ④ 1. 图1中最有可能出现冰山的海域在 A. ①附近 B. ②附近 C. ③附近 D. ④附近 40° ① ② ③ ④ 1. 图1中最有可能出现冰山的海域在 A. ①附近 B. ②附近 C. ③附近 D. ④附近 40° ① ② ③ ④ 2. 沿甲乙之间航线航行的邮船往、返时间不同主要受 A. 海浪的影响 B. 暖流的影响 C. 海风的影响 D. 寒流的影响 40° ① ② ③ ④ 2. 沿甲乙之间航线航行的邮船往、返时间不同主要受 A. 海浪的影响 B. 暖流的影响 C. 海风的影响 D. 寒流的影响 本课完毕！ [2]在图中用⊕表示纽芬兰渔场。该渔场形成的主要条件是什么？ ⊕ 墨西哥湾暖流 拉布拉多寒流 洋流影响海洋生物分布：寒暖流交汇处和上升流附近形成大渔场 A B C D 暖流 寒流 上升流 A北海渔场 B北海道渔场C纽芬兰渔场 D秘鲁渔场 上升流的分布规律：中低纬大陆西岸（吹离岸风） [3]古代，哥伦布从欧洲去美洲时，走了图中A、B两条不同的路线。走距离较短的A路线用了37天，而走距离较长的B路线却只用了22天。请解释原因。 洋流影响航海事业：顺流航行速度快 三角贸易 枪支、杂物 奴隶 蔗糖、烟草 金银 试分析三角贸易如何充分利用了风与洋流。 出程：东北信风 加那利寒流 中程：东北信风 北赤道暖流 归程：西风 墨西哥湾暖流 北大西洋暖流 一路上均顺风顺水 泰坦尼克号在她的处女航中，从英国南安普敦出发，途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰昆士敦，计划中的目的地为美国纽约。 1912年4月14日，星期天晚上，一个风平浪静的夜晚，甚至一点风都没有。如果有的话，船员会发现波浪拍打在冰山上的点点鳞光。泰坦尼克号以22.3节的速度在这片漆黑冰冷的洋面上极速航行。 23点40分，瞭望员弗雷德里克·弗利特（后来生还）发现远处有“两张桌子大小”的一块黑影，以很快的速度变大。他敲了3下驾驶台的警钟，抓起电话：“正前方有冰山！”。接电话的六副穆迪通知了旁边的一副默多克。默多克立刻下令打响车钟：“所有引擎减速！左满舵！三号螺旋桨倒车！”在瞭望员发现冰山到船头撞击冰山只经过了短短37秒。 　　1912年4月那个寒冷的夜晚，泰坦尼克号和冰山发生死亡之吻：船的右舷和冰山底部碰撞后猛烈摩擦，使右舷前部吃水线下被划擦出了一个约93米长的大口，所有货舱和六号锅炉房开始汹涌地涌入海水‥‥‥ 泰坦尼克号沉没的原因： 冰山： 海雾： 拉布拉多寒流携带北冰洋冰山