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第六章 轴心受力构件 轴心受拉构件的受力性能和计算 轴心受压构件的受力性能 理想轴心受压构件的整体稳定性 初弯曲和初偏心对轴心受压构件弹性稳定的影响 残余应力对受压构件稳定的影响 实腹式轴心受压构件弯曲屈曲的整体稳定性计算 轴心受压构件的局部稳定性 实腹式轴心受压构件的截面设计 格构式轴心受压构件的计算 柱头柱脚的构造 6.1 轴心受力构件 应用:主要承重结构、平台、支柱、支撑等 截面形式 冷弯薄壁型钢截面 型钢和钢板的组合截面 对截面形式的要求 应力集中现象 设计准则:净截面平均应力不超过fy 6.3 轴心受压构件的受力性能 强度计算与轴心受拉一样, 设计一般其承载力由稳定控制 6.3.2 稳定问题的一般特点 一、传统的分类: 1) 分枝点(分岔)失稳:特点是在临界状态时,结构(构件)从初始的平衡位形突变到与其临近的另一个平衡位形,表现出平衡位形的分岔现象。 2) 极值点失稳:特点是没有平衡位形的分岔,临界状态表现为结构(构件)不能继续承受荷载增量。 Flexural-torsional Buckling 6.3.2.1 失稳的类别 二、按屈曲后性能分类: 1)稳定分岔屈曲 6.3.2.1 失稳的类别 2)不稳定分岔屈曲 6.3.2.1 失稳的类别 3)跃越屈曲 6.3.2.2 一阶和二阶分析 二者的区别: 一阶分析:认为结构(构件)的变 形比起其几何尺寸来说很小,在分析 结构(构件)内力时,忽略变形的影 响。 二阶分析:考虑结构(构件)变形 对内力分析的影响。 6.3.2.3 稳定极限承载能力 有两种方法可以用来确定构件的稳定极限承载能力: 一、简化方法: 1)切线模量理论 2)折算模量理论 二、数值方法: 1)数值积分法 2)有限单元法 6.3.2.4 稳定问题的多样性、整体性和相关性 1) 稳定问题的多样性 2) 稳定问题的整体性 3) 稳定问题的相关性 6.4 理想轴心受压构件的整体稳定性 弯曲屈曲 扭转屈曲 弯扭屈曲 不考虑构件初弯曲、初偏心对轴心受压构件整体稳定性的影响 不考虑焊接残余应力对轴心受压构件整体稳定性的影响 6.4.1 理想轴心受压构件的整体稳定(弯曲屈曲) 6.4.1 理想轴心受压构件的整体稳定(弯曲屈曲) 6.4.1 理想轴心受压构件的整体稳定(弯曲屈曲) 6.4.2 理想轴心受压构件的扭转屈曲和弯扭屈曲 根据弹性稳定理论,两端铰支且翘曲无约束的杆件,其扭转屈曲临界力,可由下式计算: i0—截面关于剪心的极回转半径。 引进扭转屈曲换算长细比?z : 开口截面的弯扭屈曲临界力Nxz ,可由下式计算: NEx为关于对称轴x的欧拉临界力。 引进弯扭屈曲换算长细比?xz: 6.5 杆端约束对轴心受压构件整体稳定性的影响 实际压杆并非全部铰接,对于任意支承情况的压杆,其临界力为: 式中:lo—杆件计算长度; μ—计算长度系数。 6.6 构件初弯曲对轴心受压构件整体稳定性的影响 假定:两端铰支压杆的初弯曲曲线为: 式中:υ0—长度中点最大 挠度。 令: N作用下的挠度的增加 值为y, 由力矩平衡得: 将式 代入 上式,得: 6.6 构件初弯曲对轴心受压构件整体稳定性的影响 6.7 构件初偏心对轴心受压构件整体稳定性的影响 微弯状态下建立微分方程: 解微分方程,即得: 所以,压杆长度中点(x=l/2) 最大挠度υ: 6.7 构件初偏心对轴心受压构件整体稳定性的影响 其压力—挠度曲线如图: 曲线的特点与初弯曲压杆相同, 只不过曲线过圆点,可以认为 初偏心与初弯曲的影响类似, 但其影响程度不同,初偏心的 影响随杆长的增大而减小,初 弯曲对中等长细比杆件影响较 大。 1. 残余应力的测量及其分布 A、产生的原因 ①焊接时的不均匀加热和冷却; ②型钢热扎后的不均匀冷却; ③板边缘经火焰切割后的热塑性收缩; ④构件冷校正后产生的塑性变形。 B、残余应力的测量方法:锯割法 实测的残余应力分布较复杂而离散,分析时常采用其简化分布图(计算简图): 2.从短柱段看残余应力对压杆的影响 以双轴对称工字型钢短柱为例: 显然,由于残余应力的存在导致比例极限 降为: —截面中绝对值最大的残余应力。 根据压杆屈曲理论,当 或 时,可采用欧拉公式计算临界应力; 当 或
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