浅谈城市道路软弱地基的处理方法.pdf

浅谈城市道路软弱地基的处理方法 李建文 摘 要：随着城市化发展，我国的道路建设发展迅速，在道路建设工程中，会遇到多种地质情况并存的情况，而软弱地基会降低路基承 载力，如软弱地基处理不当，将会严重影响道路的使用寿命及使用质量。因此，在道路建设中要对地质条件做好详细分析，做好施工方案， 从中选择最为经济适合的软基处理方法。 关键词 ：市政道路；软弱地基；处理方法 随着我国经济的发展，市政道路建设发展迅速，尤其是沿海 是根据土中附加应力分布规律，让垫层承受上部较大的应力，软 地区，对道路交通有大量需要，并且这些地区一般经济发达，但 弱层承担较小的应力，以满足设计对地基的要求。换填土法适用 在我国沿江、沿湖、沿海等经济发达地区广泛分布着软土 ，如处 于淤泥、淤泥质土、湿陷性黄土、素填土、杂填土地基及暗沟、暗 理不当会造成路基的滑移、开裂、路面不平等。本文就道路建设 塘等的浅层处理。换填土法要注意换土夯实中出现橡皮土，换土 施工中软弱地基的处理方法进行简单介绍。 用的土料不纯、分层虚铺厚度过大、土料含水量过大、过小或机 械使用不当，夯击能量不能达到有效深度时，都会造成换土后的 1软弱土的定义 地基达不到设计要求的密实度。 软土是指天然含水量高、孔隙大、压缩性高、抗剪强度低的 3．2夯实法 细粒土。软土具有天然含水量高、天然孔隙比大、压缩性高、抗剪 夯实地基分重锤夯实地基和强夯夯实地基。 强度低、固结系数小、固结时间长、扰动性大、透水性差等特点。 重锤夯实是用起重机械将特制的重锤，提升到一定高度后， 软土层状分布复杂，各层之间物理力学性质相差较大。软土地基 将重锤 自由下落，重复夯击基土表面，使地基土受到压实加固， 是指由软土、冲填土、杂填土、松散砂土及其它具有高压缩性的 从而达到满足设计要求的承载力。是属于浅层地基处理方法之 一 土层构成的地基。这些地基的共同特点是模量低、承载力小，未 ， 此法适用于地下水位 以上稍湿的粘性土、砂土、湿陷性黄土、 经人工加固处理是不能在上面修筑基础和建筑物的。 杂填土和分层填土地基的加固。施工前必须在建筑地段附近进 行试夯，选定锤重、底面直径和落距，以便确定最后下沉量及相 2 软土地基的危害 应的最少夯击遍数和总下沉量。地基夯击时，地基必须控制在最 优含水量范围内，如太干，可适当加水，加水后应待水全部渗入 软土地基具有强度低，压缩性大，渗透性小等特征，其危害 土中后，并检验土的含水量已符合要求，方可进行夯击 。若地基 主要表现在：①强度和稳定性问题。当地基的抗剪强度不足以支 土的含水量过大，可铺撒吸水材料，如干土、碎砖、生石灰等。分 承上部结构的自重及外荷载时，地基就会产生局部或整体剪切 层填土时应取含水量相当于或略高于最佳含水量的土料，每层 破坏。⑦不均匀沉降问题。当地基在上部结构的白重及外荷载作 铺填后应及时夯实。分层夯实填土时，必须严格规定控制每层铺 用下产生过大的变形时，会影响结构物的正常使用。③地基的渗 土厚度。试夯时的层数不小于两层。 漏量超过容许值时，会发生水量损失导致