汽车底盘拆装与调整52制动液检查与更换.pptVIP

制动传动装置 分类： 按传力介质 按制动管路套数 制动传动装置 作用：传能、散热、防锈（防腐）、润滑作用； 使用性能：高温抗气阻性、低温流动性、较低的水敏感性、优良的橡胶适应性能、防腐性等 制动液分类： 1、醇型制动液：由蓖麻油加酒精生产而成，于1990年12月31日停止使用；缺点：沸点低、易产生气阻，低温流动性差； 2、矿物油型制动液：由精制轻柴油馏分，经深度脱蜡后加稠化剂和抗氧剂制成；已基本上不使用，缺点：不宜用于天然橡胶皮碗。 制动传动装置 3、合成型制动液：以醚、醇、酯等物质加添加剂制成；可分以下三种： （1）、醇醚型制动液：DOT3、JG3、HZY3，缺点：吸水性强，对天然橡胶有损害，易咬漆； （2）、醇醚硼酸酯型制动液：DOT4、JG4、HZY4（缺点：咬漆，有一定的吸水性，价格高出DOT3达50%），超级DOT4（DOT4+）、DOT5.1（缺点：咬漆，有一定的吸水性），DOT4使用最广。 （3）、硅油型制动液：DOT5、JG5、HZY5（优点：不咬漆、不吸水、不损橡；缺点：与DOT3、DOT4不相容，若换用DOT5应更换制动系统所有另部件，具有可压缩性、制动软）； 制动传动装置 制动液标准： 1、国外标准：美国联邦机动车辆安全标准（FMVSS）的DOT3、DOT4、DOT5；美国SAE J1703 TAN95，SAE J1704 JAN97，SAE J1