陆虎(LAND ROVER)正时链条调整及正时图.doc

陆虎(LAND ROVER)正时链条调整及正时图 一、汽油发动机车型 90/110/130/Defender 2.5 车 型 发动机号 90/110/130/Defender 2.5 　 气门正时调整步骤 1.检查正时链与链轮是否磨损： 如果‘X’(如图中1所示)超过27毫米，更换链条。 2.确保曲轴在1缸上止点 2。 3.安装凸轮轴链轮与链条，确保正时标记3对齐。 4.调整链条导板以在‘X’处获得0.25毫米的最大间隙 4。 5.缩回张紧器： 插入张紧器棘轮并顺时针转动使其锁紧(如图中5所示)。 用一个2.3毫米的隔环将衬垫6安装到张紧器体以防止安装过程中活动。 6.释放张紧器： 拆下隔环并完全压下张紧器衬垫6。 90/110/130/Defender 3.5 类型1 车 型 发动机号 90/110/130/Defender 3.5 15G V8(类型 1) 气门正时调整步骤 1.确保曲轴在1缸上止点 1。 注意：凸轮轴键槽与链轮之间的间隙为分电器驱动齿轮提供润滑油。 警告：确保凸轮轴键槽是平行的并且‘Ｘ’(如图中2所示)不超过30.15毫米。 2.安装凸轮轴链轮与正时链，确保标记3对齐。 注意：确保凸轮轴链轮上的‘F’标记4背对气缸体。 3.安装分电器驱动齿轮，确保环形槽对着气缸体 5。拧紧力矩：54-61牛顿·米。 90/110/130/Defender 3.5 类型2 车 型 发动机号 90/110/130/Defender 3.5 15G V8(类型 2) Discovery 3.5 22D Discovery 3.9 　 气门正时调整步骤 1.确保曲轴在1缸上止点 1。 注意：凸轮轴键槽与链轮之间的间隙为分电器驱动齿轮提供润滑油。 警告：确保凸轮轴键槽是平行的并且‘Ｘ’(如图中2所示)不超过30.15毫米。 2.安装正时凸轮轴链轮与正时链，确保标记3对齐。 注意：确保凸轮轴链轮上的‘F’标记4背对气缸体。 3.安装分电器驱动齿轮，确保环形槽对着气缸体(如图中5所示)。拧紧力矩：54-61牛顿·米。 90/110/130/Defender 4.0 车 型 发动机号 90/110/130/Defender 4.0 30G 气门正时调整步骤 1.确保曲轴在1缸上止点。 2.确保曲轴正时标记1在12点钟位置。 3.确保凸轮轴正时标记2在6点钟位置。 4.安装凸轮轴链轮与正时链，确保正时标记1和2对齐。 Discovery 3.5 车 型 发动机号 90/110/130/Defender 3.5 15G V8(类型 2) Discovery 3.5 22D Discovery 3.9 　 气门正时调整步骤 1.确保曲轴在1缸上止点 1。 注意：凸轮轴键槽与链轮之间的间隙为分电器驱动齿轮提供润滑油。 警告：确保凸轮轴键槽是平行的并且‘Ｘ’(如图中2所示)不超过30.15毫米。 2.安装正时凸轮轴链轮与正时链，确保标记3对齐。 注意：确保凸轮轴链轮上的‘F’标记4背对气缸体。 3.安装分电器驱动齿轮，确保环形槽对着气缸体(如图中5所示)。拧紧力矩：54-61牛顿·米。 Discovery 3.9 车 型 发动机号 90/110/130/Defender 3.5 15G V8(类型 2) Discovery 3.5 22D Discovery 3.9 气门正时调整步骤 1.确保曲轴在1缸上止点 1。 注意：凸轮轴键槽与链轮之间的间隙为分电器驱动齿轮提供润滑油。 警告：确保凸轮轴键槽是平行的并且‘Ｘ’(如图中2所示)不超过30.15毫米。 2.安装正时凸轮轴链轮与正时链，确保标记3对齐。 注意：确保凸轮轴链轮上的‘F’标记4背对气缸体。 3.安装分电器驱动齿轮，确保环形槽对着气缸体(如图中5所示)。拧紧力矩：54-61牛顿·米。 Discovery 4.0 车 型 发动机号 Discovery 4.0 36D Range Rover 4.0 42D Range Rover 4.6 46D 气门正时调整步骤 1.确保曲轴在1缸上止点。 2.确保曲轴正时标记1在12点钟位置。 3.确保凸轮轴正时标记2在6点钟位置。 4.安装凸轮轴链轮与正时链，确保正时标记1和2对齐。 Range Rover 4.0 车 型 发动机号 Discovery 4.0 36D Range Rover 4.0 42D Range Rover 4.6 46D 气门正时调整步骤 1.确保曲轴在1缸上止点。 2.确保曲轴正时标记1在12点钟位置。 3.确保凸轮轴正时标记2在6点钟位置。 4.安装凸轮轴链轮与正时链，确保正时标记1和2对齐。 Range Rover 4.6 车 型 发动机号 Disco