连续现浇板施工方案.docVIP

. . 雷波县绕城公路工程（第二次）施工II标段项目 编 制： 复 核： 时 间： 2016年 9月 四川泸州通达路桥有限公司 雷波县绕城公路工程（第二次）施工II标段项目经理部 连续现浇板施工方案 一、工程概况 我标段内有桥梁桃班湾桥一座，全长67.4m，起讫里程桩号为K7+645.00-K7+712.40，为4*13m连续板桥，位于桃班湾阶地左侧外缘，距现有S307泸盐路约30m，交通较方便。该段沟谷呈“V”形谷，沟谷两侧阶地较平缓，为冰水冰碛堆积阶地，阶地坡度约5°～10°，沟心坡降约5°～15°，沟心高程约954m，左侧阶地高度约970-980m，右侧阶地高度约973-976m，沟谷切割深度约22-26m，总体地势北高南低，沟道内杂布稀疏杂木，沟谷两侧阶地为耕地，分布橘树等经济林木。 大沟左侧阶地上覆冰碛冰水堆堆积含卵石漂石土，层厚大于15m；沟右侧缓坡上覆厚约1.5～2m的耕植土层，以下为冰水冰碛堆积块碎石土层，厚度大于30m，灰色～灰黄色，中密～密实，稍湿。漂石、卵石成份主要由灰岩及少量玄武岩等组成。卵石粒径一般为6～12cm，含量10%左右，呈亚圆形，分选性较差。漂石粒径一般为25～60cm，个别达80cm，含量为55%左右。充填物出砂及少量泥质组成，含量35%左右，分选性较差。土石工程分级为II级，属普通土。漂卵石极限侧阻力标准值约130～150KPa，极限端阻力标准值约800～1200KPa。 该沟两侧及沟心覆盖层厚度较大，同时冰水冰碛堆积层承载力较高，建议以密实含卵石漂石土做为桥梁墩台基础持力层。大沟为山洪沟，强降雨时易爆发山洪，冲刷力较大，建议适当加强桥墩防护措施。当桥墩基坑开挖后，可能产生小规模浅表层溜滑或崩塌，危害施工安全，建议对桥台基坑采取支护措施，桥墩基础建议采用桩基。雨季施工时，建议加强桥台基坑及桩基排水措施。 本桥主要技术指标如下： ① 公路等级：三级公路。 ② 桥涵结构设计基准期： 100年。 ③ 设计安全等级：大中桥、小桥及涵洞设计安全等级依次为二、三级，相应重要性系数依次取1.0、0.9。 ④ 设计速度：40km/h。 ⑤ 桥梁最大纵坡：7%。 ⑥ 桥梁横坡：一般桥梁为双向1.5%，曲线上桥梁根据半径设置不同的超高。 ⑦ 设计荷载： 根据四川省交通厅 “交路工〔2008〕14号文，四川省境内所有国省道新建桥梁汽车荷载应采用公路-Ⅰ级；其它工程按规范采用公路-Ⅱ级。 ⑧ 设计洪水频率：大、中桥1/50，小桥及涵洞1/25。 ⑨ 桥梁宽度：9m（0.5m防撞栏杆+0.5m侧向宽度+2x3.5m行车道+0.5m侧向宽度+0.5m防撞栏杆），曲线上桥梁加宽根据曲线半径依照《公路线路设计规范》第3类加宽值确定。（典型桥梁横断面图如图4.1） ⑩ 地震动峰值加速度：0.15g，地震反应谱特征周期为0.4s。 本桥桥跨布置为：4×13m连续板桥，下部构造为柱式墩。桥台采用扩大基础（桩基础）U型桥台。 二、现浇连续板施工工艺流程（见现浇连续板施工工艺流程图) 三、施工方案 3.1施工总体方案及要点 连续板采用满堂支架就地浇筑，支架需预压以减少变形，除预压板的预拱度外（13m连续板中跨跨中为1.0cm，边跨跨中为1.2cm），还应预留支架的弹性变形量。搭设支架的地基必须经过处理，以确保梁体不沉降，从而避免梁体在施工过程中开裂。支架的弹性变形量由施工单位根据支架形式计算及经验确定。 连续板位于曲线上，现浇板体时应按控制截面的尺寸及高程控制立模，之间的线形根据路线走向及加宽、超高等连续渐变。 应尽量选择枯水期施工，若需汛期施工，满堂支架下部应预留足够行洪断面，防止山洪暴发引发安全事故。 主梁施工完成自身恒载作用变形后，再浇筑栏杆混凝土，浇筑时注意调整栏杆上、下缘高度使其线形顺适美观。墩顶中心对应处的防撞栏杆应设2cm宽的断缝。 梁板施工时，应注意按桥面排水泄水管布置图、泄水管构造图预埋泄水管。现浇防撞栏杆时注意设置桥面雨水口。 端孔梁端和搭板施工时，注意埋设伸缩缝预埋钢筋、拉杆等。 在铺筑桥面混凝土前，梁体混凝土表面应采用喷砂打毛或铣刨工艺，清扫桥面，去除混凝土浮浆等表面软弱部分，使水泥混凝土露石、粗糙，以便与桥面混凝土连接良好，在进行防水层和桥面铺装混凝土施工。 连续板位于曲线上，其桥墩中心线（横桥向）应按曲线径向设置，墩中心应对应桥梁中心线而不是路线中心线，施工放样时应特别注意。 其他未尽事宜均严格按照《公路桥涵设计规范》、《够不管理桥涵施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》中有关规定办理。 3.2支架施工 （1）支架地基处理 支架应设在地基坚硬、密实的基础上；因此在支架搭设前应先清除松散软弱层，换填片石或级配良好的砂砾石，整平分层压实；对于下部施工时挖基坑处的特殊部位进行特殊处理，