论文--基于ABAQUS的连杆有限元分析.docVIP

基于ABAQUS的连杆有限元分析 摘 要：利用有限元分析软件ABAQUS对一发动机连杆进行三维有限元分析，确定了连杆的最大应力位置和疲劳安全系数，为发动机连杆的可靠性设计提供了依据。 关键词：连杆 ；有限元 ； ABAQUS；安全系数 连杆是连接发动机活塞与曲轴的一个重要组件，是内燃机的主要运动受力部件之一，工作中经受拉伸﹑压缩﹑弯曲等交变载荷的作用，机械负荷严重，工作条件恶劣。因此，连杆的可靠性，是人们在内燃机研究和改进过程中关注的热点。在发动机设计时，要保证连杆具有足够的结构刚度和疲劳强度，尽可能地达到质量小﹑体积小﹑形状合理，并最大限度地减缓应力集中。 传统的分析方法，有连杆二维变厚度有限元计算模型：由于连杆结构及载荷基本是对称均匀分布的，可以简化为平面应力问题来处理，而对于过渡圆弧，连杆大头螺孔及连杆盖加强筋等部位的单元，采取按截面面积等效的原则，确定该部位各单元的当量厚度。采用此方法，是因为当时计算速度的限制。 随着计算机技术的快速发展，现在多采用三维有限元分析技术，设计人员在产品的设计定型或生产之前，就可以更为准确地预测产品的性能，有利于提高产品质量，降低设计成本，缩短产品投放市场的时间。 1 连杆有限元分析 1.1有限元模型 连杆组件包括连杆体、连杆盖、连杆螺栓、上下轴瓦和衬套。为了便于施加载荷和约束，在分析模型中加入了活塞销（一部分）和曲柄销（一部分），这