PCMA-1无碎石高聚物防水粘结层材料简介.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 广东华路交通科技有限公司 PCMA-1高分子沥青基防水粘结材料 广东华路交通科技有限公司 PCMA-1高分子沥青基防水粘结材料 PCMA-1 高分子沥青基防水粘结材料 ——材料简介、性能及工艺 R 报告内容 第一部分 PCMA-1材料简介 调查：190座混凝土桥梁桥面铺装 收集：铺装病害类型、铺装设计与施工资料 结论： 铺装病害主要表现形式：坑槽松散、车辙推拥、开裂 对桥梁结构的保护作用: 保护作用较差，结构钢筋锈蚀 引起桥面铺装破坏的主要原因： 除桥梁结构、桥梁平纵线型、交通气候原因外， (1)桥面 铺装结构及材料原因： 厚度不当；材料性能不良；层间粘接差；铺装结构渗水; (2)施工控制的原因： 界面处理不良，施工各环节控制不当. 第一部分 PCMA-1材料简介 以往桥面铺装设计施工中的不足 ① 无桥梁结构保护意识，仅将铺装作为桥梁结构的磨耗层，铺装一般不设防水层 ② 缺少防水结构体系的意识，不注重防水层材料和厚度与铺装层的匹配性，使铺装联接不良或不防水 ③ 桥面铺装厚度的确定带有随意性，没有将铺装结构、基面结构、材料的物理力学性能纳入一个严谨的设计体系中（桥梁铺装层厚度确定仅源于桥梁恒重） ④ 对桥梁结构无针对性 ⑤ 对特殊桥梁和桥梁的特殊部位无特殊技术措施 第一部分 PCMA-1材料简介 优质防水粘结材料 优良的粘结性能 优良的防水性能 优良的施工性能 优质防水粘结材料的基本性能要求 PCMA-1是专门针对水泥混凝土表面化学极性特点进行研究开发的新型高分子沥青基防水粘结材料。该产品含有多种高分子聚合物，对水泥混凝土表面有极强的粘结能力。PCMA-1特别适合作为长大陡坡路段、薄层水泥混凝土路面加铺沥青混凝土的粘结层以及在水泥混凝土桥面铺装用做防水粘结层。 第一部分 PCMA-1材料简介 PCMA-1材料功能说明 防水粘结层，顾名思义，应同时满足表面防水及层间粘接的双重功能。作为一种功能性的防水粘结层材料， PCMA-1正是依据以上的两大功能来开发的，一方面它应能致密成膜，形成高性能的水泥混凝土桥面（路面）的表层防水层；另一方面防水粘结层应在桥面（路面）与其上的沥青混凝土间产生牢固粘结作用，保证铺装层与桥面（路面）形成有机整体，共同承受荷载作用。 防水粘结层材料功能要求关系图 PCMA-1材料功能结构概念图 防水功能 与沥青混凝土粘结 与砼粘结 第一部分 PCMA-1材料简介 第一部分 PCMA-1材料简介 PCMA-1各阶段作用机理 第一部分 PCMA-1材料简介 PCMA-1的优点 （一）粘结力强 常温（20℃）条件下拉拔强度大于0.7MPa、剪切（40°斜剪）强度大于1.2MPa。 材料种类 AMP-100 FYT-1 橡胶改性沥青 SBS改性沥青 PCMA-1 粘结力（N） 220 230 330 300 356 粘结强度(MPa) 0.44 0.46 0.66 0.60 0.71 表 各种防水粘结层的粘结强度 PCMA-1拉拔后的试件表面 SBS改性沥青拉拔后的试件表面 不同防水粘结层的粘结强度 第一部分 PCMA-1材料简介 PCMA-1的优点 （二）渗透性好 PCMA-1初始运动粘度低，流动性极好，与水泥混凝土表面具有较小的接触角θ，能渗入到水泥混凝土路面（桥面）细小的缝隙，可堵住渗漏，同时浸润固结界面上未清洁干净的粉尘，防止隔层起膜。同时因为这种渗入到细微缝隙的“细钉子”的存在，极大改善了PCMA-1与水泥混凝土路面（桥面）的粘结性能。 表面接触角示意图 第一部分 PCMA-1材料简介 PCMA-1的优点 （三）无碎石层 传统的防水粘结层需在涂布后撒布碎石，以便为施工机械提供面层沥青混凝土施工的工作面。由于碎石呈松散状分布在防水粘结层之上，在防水粘结层与沥青路面之间形成一个物理隔离层，导致沥青混合料在该处附近区域难以有效压实、孔隙率大，从而大大削弱了防水粘结材料与沥青混合料之间的粘结能力以及密水性。PCMA-1达到养生期后，表面固化稳定，在无碎石的情况下不粘轮且可抵抗施工机械的碾压。通过摊铺过程中的高温沥青混合料覆盖，发生二次聚合化学反应，可充分包裹底层沥青混合料，形成剪力键，粘结性与密水性得到了极大的提升。 SBS改性沥青+碎石 PCMA-1防水粘结层 PCMA-1实干后可通行运输车辆 第一部分 PCMA-1材料简介 第一部分 PCMA-1材料简介 第一部分 PCMA-1材料简介 PCMA-1的优点 （四）高温稳定 PCMA-1含有多种