液压系统 液压工作回路 一、概述 上图是从总回路中分解出来的动臂回路简图,当动臂动作发生故障时,根据这张图进行分析和判断,思路清晰,效果很好。 二、基本工作原理 1、主回路:上图中加粗的线条及相关的部件为主回路,从中可以很清楚看出从主泵打出的高压油到达动臂的途径(主泵→主控阀→动臂油缸)。根据这张图到车体上找到相应的各部件的位置,主回路很快就可以掌握。 2、控制回路:控制回路比较复杂,动臂控制回路由PPC回路/泵控制回路/安全回路/电控回路组成。 a)PPC回路:PPC回路主要由动臂PPC及自减压阀组成。PPC回路压力=33±2kg/cm2,由主泵经自减压阀给出经动臂PPC阀分配到动臂主阀二端,进而控制主阀的开度对动臂的移动速度进成控制。 b)泵控制回路:泵控制回路由PC阀/LS阀/LS-EPC阀电磁阀/PC-EPC电磁阀/伺服活塞/及泵内的机械机构组成。外部输入信号有:驾驶员操作量的PLS压力/反应外载荷的主泵压力PP1,PP2/反应作业方式的电脑信号(后述)组成。输出信号仅有一个输入到伺服塞大头的压力P5,P5直接移动伺服活塞进而控制泵流量。压力P5的大小取决于PLS压力及PP1、PP2压力的大小。因此P5压力非常重要。 动臂液压回路 LS阀 自减压阀 )( P4 动臂挖掘PPC压力P3 动臂主阀 P5 泵压 动臂PPC阀 PC阀 大头 泵压P
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