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第十九讲 滑动轴承 §13-2 滑动轴承概述1 §13-2 滑动轴承概述1 §13-2 滑动轴承概述1 滑动轴承的结构4 滑动轴承的结构4 滑动轴承的结构4 滑动轴承的结构4 滑动轴承的结构4 滑动轴承的结构4 滑动轴承的结构4 滑动轴承的结构4 滑动轴承的结构4 滑动轴承的结构4 滑动轴承的结构4 滑动轴承的结构4 滑动轴承的结构4 滑动轴承的结构4 滑动轴承的结构4 滑动轴承的结构4 滑动轴承的材料3 滑动轴承的材料3 滑动轴承的材料3 滑动轴承的材料3 * 主要内容 一、轴承概述 二、滑动轴承结构 三、滑动轴承失效形式 四、滑动轴承计算 五、润滑剂的选择 轴承概述 　根据轴承中摩擦性质的不同，可把轴承分为滑动轴承（简称滑动轴承）和滚动轴承（简称滚动轴承）两大类。 　　由于滚动轴承的摩擦系数低，起动阻力小，而且它已标准化，对设计、使用、润滑、维护都很方便，因此在一般机器中应用较广。 轴承的作用是支承轴。 轴承概述 由于滑动轴承本身具有一些独特的优点:承载能力大，耐冲击；工作平稳，噪音低；结构简单，径向尺寸小。 使得它在某些场合仍占有重要地位。目前滑动轴承主要应用于以下几种情况： １．高速、高精度、重载的场合；如汽轮发电机、水轮发电机、机床等。 ２．极大型的、极微型的、极简单的场合；如自动化办公设备等。 4．受冲击与振动载荷的场合；如轧钢机。 3．结构上要求剖分的场合；如曲轴轴承 因此,滑动轴承在航空发动机附件、仪表、金属切削机床、内燃机、铁路机车及车辆、轧钢机、雷达、卫星通信地面站及天文望远镜等方面应用仍很广泛。 轴承概述 滑动轴承的类型很多，按其承受载荷方向的不同，可分为径向轴承（承受径向载荷）和止推轴承（承受轴向载荷）。根据其滑动表面间润滑状态的不同（本书只讨论液体润滑），可分为液体润滑轴承、不完全液体润滑轴承（指滑动表面间处于边界润滑或混合润滑状态）和无润滑轴承（指工作前和工作时不加润滑剂）。根据液体润滑承载机理的不同，又可分为液体动力润滑轴承（简称液体动压轴承）和液体静力润滑轴承（简称液体静力轴承）。 滑动轴承的结构 一、径向滑动轴承的结构 整体式径向滑动轴承由轴承座、整体式轴套等组成。轴承座上设有安装润滑油杯的螺纹孔。在轴套上开有油孔并在轴套的内表面上开有油槽。这种轴承的优点是结构简单，成本低廉。它的缺点是轴套磨损后，轴承间隙无法调整；另外，只能从轴颈端部装拆，对于质量大的轴或具有中间轴颈的轴，装拆很不方便，甚至无法实现。所以这种轴承多用在低速、轻载或间歇性工作的机器中。 1、整体式径向滑动轴承 滑动轴承的结构 一、径向滑动轴承的结构 开式滑动轴承由轴承座、轴承盖、剖分式轴瓦和双头螺柱等组成。为了节省贵重金属或其它需要，常在轴瓦内表面上浇注一层轴承衬。在轴瓦内壁非承载区开设油槽，润滑油通过油孔和油槽流进轴承间隙。轴承剖分面最好与载荷方向近似垂直，多数轴承的剖分面是水平的(也有做成倾斜的)。这种轴承装拆方便，并且轴瓦磨损后可以用减少剖分面处的垫片厚度来调整轴承间隙。 2、对开式径向滑动轴承 滑动轴承的结构 一、径向滑动轴承的结构 轴承宽度与轴径之比(B/d)称为宽径比。对于B/d1.5的轴承，可采用自动调心轴承，其特点：轴瓦外表面做成球面形状，与轴承盖及轴承座的球状内表面相配合，轴瓦可自动调位以适应轴径在轴弯曲时所产生的偏斜。 3、调心式径向滑动轴承 二、止推滑动轴承的结构 止推滑动轴承由轴承座和止推轴颈组成。常用的轴颈结构形式有： ◆ 环形轴端：轴颈接触面上压力分布较均匀，润滑条件比实心式好。 ◆ 单止推环式：利用轴颈的环形端面作为止推面，结构简单，润滑方便， 可承受双向轴向载荷。广泛用于低速、轻载的场合。 ◆ 多止推环式：承载能力大，可承受双向轴向载荷。但各环间载荷分布 不均匀。 环形轴端 单止推环式 多止推环式 滑动轴承的结构 滑动轴承的失效形式 1、在安装时,如果轴瓦安装不正确,引起扭曲或局部接触,在工作时就很容易使轴瓦局部损坏。 滑动轴承的失效形式 2、进入轴承间隙间的硬颗粒（如灰尘、砂粒等）有的嵌入轴承表面，有的游离于间隙中并随轴一起转动，它们都将对轴颈和轴承表面起研磨作用。 滑动轴承的失效形式 3、当轴承温升过高，载荷过大，油膜破裂时，在润滑油供应不足条件下，轴颈和轴的相对运动表面材料发生粘附和迁移，从而造成轴承损坏。咬粘有时甚至可能导致相对运动中止。 滑动轴承的失效形式 4、在载荷反复作用下，轴承表面出现与滑动方向垂直的疲劳裂纹，当裂纹向轴承衬与衬背结合面扩展后，造成轴承衬材料的剥落