洞桩法（PBA）暗挖多跨地铁车站扣拱施工.pdf

洞桩法 (PBA)暗挖多跨地铁车站扣拱施工 曾冰海 (中铁隧道集团沈阳指挥部，沈阳 110041) 摘要：结合已成功修建的沈阳地铁一期工程青年大街站施工，介绍洞桩法(PBA)暗挖三跨三联拱地铁车站二次衬砌扣拱施1 f【的 模板架设及混凝土浇注等具体技术环节；同时，针对容易出现防水质量问题的扣拱与边墙反缝施工，进行经验介绍；最后 ，结合施工 前的数值模拟及施工中的监控量测实测数据，对多跨地铁车站扣拱施工过程地表沉降特征进行分析，得出扣拱施工是 PBA工法中 的关键性工序。 关键词：洞桩法；地铁车站；暗挖；二次衬砌扣拱 ；地表沉降 中图分类号：u231 文献标志码：B 文章编号：1672—741X(2010)04—0456—05 ArchLiningConstruction ofM inedM ulti-span M etroStation ConstructedbyPBA M ethod ZENG Bin~hai (ShenyangHeadquartersofChinaRailwayTunnelGroup，Shenyang110041，China) Abstract：TheformworkinstallationandconcretecastingforthearchliningconstructionofQingniandajiestationonline 1ofShenyangMetro，whichisaminedthree—spanstationconsturctedbyPBA method，ispresentedinthepaper．Atthe sametime，thesucessfulconsturctionexperienceinthewaterproofingofthejointbetweenthearchliningandtheside wallarepresented．Finally，thecharacteristicsofthegroundsurfacesettlementoccurringduringthearchliningconstruc- tionofthemulti--spanMetrostationareanalyzedonbasisofthesimulationmadebeforeconsturctionandthereal·t·imeno-- nitoringdata．TheanalysisresultsshowthattheinstallationofthearchliningisoneofthekeyproceduresofPBAmethod． Keywords：pile—beam—archmethod(PBAmethod)；Metrostation；mining；installationofarchlining；groundsurface settlement 0 引言 的方案选定，但其侧重点仍是交叉 口扣拱结构的受力 分析，对于全面、系统性地介绍二次衬砌扣拱施工方案 城市地铁施工中，由于暗挖法基本上不受外部管 涉及不多。查询得出的其他文献主要集 中在对 PBA 线影响，不存在交通疏解 问题，施工干扰也较小，因此 方法的原理和特点、施工步序、关键性施工技术的介绍 成为了当前地铁车站的较常用的施工方法，而暗挖洞 等方面，如文献 [4—6]；或针对施工工序采用地下结 桩法(PBA法)就是很有代表性的一种。该方法在传 构专用程序软件对车站施工的各步进行模拟计算，如 统浅埋暗挖分部法的基础上吸收了盖挖法的特点，将 文献[7]。以上所有的文献均缺乏对该工法