2019年成和培训集团节能减排施工技术应用-(1).docVIP

沥青路面就地热再生废料循环利用施工技术应用 实施单位：广东华盟路桥工程有限公司 【摘要】本项目通过沥青路面就地热再生技术在公路养护中的应用，实现了废旧沥青路面循环利用，达到了节能减排的效果。该项目具有良好的节能效益、经济效益和社会效益，适用于高速公路养护工程，推广价值较大。 1项目概况 1.1项目背景 我国大量高速公路已进入路面维修期，每年将有数亿吨的废料产生，废料的处理将产生大量的工业垃圾，形成土地的占用和环境污染，而新路面材料使用的同时会产生更多的能源消耗和废气排放。沥青路面就地热再生复拌加铺施工技术通过对旧沥青路面就地加热、耙松、添加外加剂等材料进行复拌，使其恢复原有沥青路面功能。该技术具有显著的节能减排效果和推广价值。 1.2项目内容 我司以深圳机荷高速公路东段和西段、盐坝高速预防性养护以及龙大高速养护四个工程项目为载体，顺利将沥青路面就地热再生技术应用在高速公路养护中。热再生施工的混合料路面路用性能已得到全面验证，各项指标全部满足要求，没有出现坑槽、裂缝、网裂、推挤等不良病害，路面整体质量稳定。项目概况如下： 项目名称 沥青路面就地热再生废料循环利用施工技术应用 总投资额 4110万元 完成工程量 816648.6平米 节能量 节约标煤：1773.53t 减少碳排放：4357.04t 实施时间 2012年10月16日至2015年4月30日 2节能原理 通过将原路面加热，利