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密级： 密级： 江铃控股有限公司开发中心标准 RD-**-**-**** 汽车电子零部件通用设计规范 ****-**-**发布 ****-**-**实施 发布 江铃控股有限公司开发中心 江铃控股有限公司开发中心产品技术规范 RD-**-***-**** 前 言 本规范通过开发中心网络内部按权限浏览， 中心服务器上发布的版本为最新文本， 是受 控文件，应按 Q/KG 31014《文件控制程序》 、Q/KG 31015-2005《电子媒体文件管理办法》 控制。下载、打印、复印的文件为非受控文件，仅供参考。 修 订 情 况 修订记录 修改人 审核人 批准人 生效日期 本规范由江铃控股有限公司开发中心提出； 本规范由江铃控股有限公司开发中心电器室归口管理； 本规范由江铃控股有限公司开发中心电器设计室组织编制。 本规范主要起草人：刘建民 本规范审核人： 余俭之 本规范批准人： 万马 江铃控股有限公司开发中心产品技术规范 RD-**-***-**** 汽车电子零部件通用设计规范 1 范围 本规范适用于陆风系列车型电子零部件的设计。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。凡是注明日期的引用文件， 其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本规范，然而，鼓励根据本 规范达成的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。 凡是不注明日期的引用文件， 其最新 版本适用于规范。 GB/T 2423.17-1993 GB 4723-1992 GB 4724-1992 GB 4725-1992 GB 13555-1992 GB 13556-1992 GB 18655-2002 QC/T 413-2002 GB17619-1998 GB 18655-2002 GB/T4942.2-1993 电工电子产品基本环境试验规程 试验 Ka:盐雾试验方法 印制电路用覆铜箔酚醛纸层压板 印制电路用覆铜箔环氧纸层压板 印制电路用覆铜箔环氧玻璃布层压板 印制电路用挠性覆铜箔聚酰亚胺薄膜 印制电路用挠性覆铜箔聚酯薄膜 用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法 汽车电气设备基本技术条件 机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法 用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法 低压电器外壳防护等级 3 名词解释：汽车用电子零部件按结构封装分为：开放式及封闭式 开放式：不是完全密封的结构封装 封闭式：完全密封的结构封装 4 要求 4.1 一般要求 应符合本规范要求，并按经规定程序批准的图样及技术文件制造。 4.2 使用条件 4.2.1 工作温度： A 类：行车必要电子零部件：-30℃～+80℃ B 类：非行车必要条件电子零部件：-10℃～+70℃ 4.2.2 相对湿度：不大于 85%; 4.2.3 标称电压：d.c.12V。 4.2.4 工作电压：d.c.9V ～17V。 4.3 贮存温度: -40℃～+85℃； 4.4 外观要求 4.4.1 塑料件表面应平整、清洁、无划痕、无飞边、无裂缝、无明显缩痕,无气泡。 4.4.2 金属件应有良好的防蚀层，不得有锈蚀现象。 4.4.3 外形尺寸和安装尺寸应符合图纸的规定。 4.4.4 元器件在印制电路板上应布置合理，焊接牢固。PCB 板经过系统容抗校核，覆铜条的 宽度及厚度满足此支路设计承载最大电流的 1.3 倍至 2 倍，按散热设计空间选用。 4.5 绝缘强度： 汽车电子零部件互不连接的导电零部件之间及导电零部件和外壳之间的绝缘电阻应不 小于 100MΩ) 4.6 耐温度、湿度循环变化性 经 5.4 条温度/湿度组合循环试验后应符合 4.5 的规定。 4.7 耐温度变化性 经 5.5 条耐温度变化试验后，应符合 4.5 的规定。 4.8 耐高温性 经 5.6 条耐高温试验后，应符合 4.5 的规定。 4.9 耐低温性 经 5.7 条耐低温试验后，应符合 4.5 的规定。 4.10 耐过电流 产品应具有耐过电流能力，在产品试验完成后应无损坏 4.11 耐过电压 产品应具有耐过电压能力，在产品试验完成后应无击穿现象 4.12 耐电源极性反接性能试验 产品经耐电源极性反接性能试验后，元器件应无击穿显现，产品应能正常工作 4.13 电磁干忧性及抗电磁干忧性 骚扰源定义的范围除 GB18655-2002 规定的外， 汽车电子零部件只要含有大功率的感性器件， 都必须符合 GB18655-2002 及 GB/T17619-199