回到试验室-北京养护.ppt

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青春风采 北京路桥瑞通养护中心团委 2009第(5)期 总第(16)期 2009年 7月3日 共青团北京路桥瑞通养护中心委员会 我所做的就是我的工作 在瑞通养护中心600余人的青年队伍中,有这样一位青年党员,在自己的工作岗位上默默无闻的无私奉献着。她就是十七处涂料车间主任张茂丽。 我所做的就是我的工作 我所做的就是我的工作 我所做的就是我的工作 2005年7月毕业于淮海工学院,化工工艺专业 现就读于中国石油大学,化工工艺专业 我所做的就是我的工作 2005年4月到中心工作,就职于北京路桥瑞通养护中心十七处,现任涂料车间主任。 我所做的就是我的工作 我所做的就是我的工作 由于工作的原因,四年来,她的生活相对比较单一,基本上是车间、实验室两点一线。 我所做的就是我的工作 偶尔的闲暇时间,她会去郊游、登山,放松一下自己,以缓解工作的压力。但对于爱好外出游山玩水的她来说,经常是计划赶不上变化。计划好的出游方案常常是临出发时不得不遗憾的放弃,回到实验室、车间或是工地。 我所做的就是我的工作 我所做的就是我的工作 张茂丽到单位上班的第一个月就赶上通宵生产加班,既累又困,随即有了打退堂鼓的想法,同事和领导的劝解、开导,最终安心踏实工作。 2005年至2007年,在同事的帮助下,她勤奋努力,刻苦钻研,先后自主研发了道钉胶、薄层铺装、振荡涂料以及自洁性水基涂料。并在《浙江化工》上发表了《自洁性水基涂料》、《新型融雪剂的生产及性能研究》及《热融型道路标线的发展和应用》三篇学术论文。 我所做的就是我的工作 2006年至今,主要从事研制自发光道路标线涂料。历经三年之久,终于完成了“公路交通标线《夜光交通标线涂料》”的研发,通过了国家专利局的审核,并经交通动输部标准检测合格,实际施划成功。该夜光交通标线涂料由被动反光型转化为主动发光型,在夜间视线辨别能力差的环境下不用灯光照射既可自行发光,增强了标线的主观可视性,为郊区、山区及乡镇公路的夜间行驶提供了安全保障。 我所做的就是我的工作 青年人要有吃苦耐劳的精神,才能够取得事业上的成功。这一点在她身上体现得可谓是淋漓尽致。工作中的她,一身工作服,下车间,泡实验室,不嫌脏,不怕累,一呆就是十几、二十个小时。而且无论春夏秋冬,都得第一时间在第一实验现场。夏天,炙烤的炎热只能默默的承受,工作服经常湿透;寒冷的冬季,冷风刺骨,仍旧得顶着寒风上路试验、施工。 我所做的就是我的工作 虽然她所学专业与工作比较对口,但在学校里所学到的东西基本上是皮毛,根本满足不了工作中的需要。为确保研发工作的顺利进行,她利用业余时间跑图书馆、上网,收集查找各种资料,反复探索,反复研究。 我所做的就是我的工作 我们都知道,任何一个项目的成功研发都要经过反复实验,经过千锤百炼。由于夜光涂料是在晚上使用,所以只能在白天实验,晚上看效果。为了使实验早日成功,她曾经在一天的时间里一连气做了70多块的实验块,以供晚上观察、比较。忘记了吃饭,忘记了喝水,几乎忘记了实验以外的其他任何事情。 我所做的就是我的工作 由于她同时兼任着共青团等工作,所以,仅凭上班的8小时是不可能完成所有工作的,但她却严格要求自己,没有任何怨言,合理处理工作关系,统筹安排工作时间,完全没有因为研发项目而耽误其他工作,各项工作得到了领导、同事的一致好评。 我所做的就是我的工作 为了调整优化配方,她曾经整天的烧料,导致咽痛、流泪、咳嗽不停。 为了上路试验以确定产品的实用性,在炙热的马路上,气温高达五六十度,她只能穿上厚厚的、好几层的工作服、标志服! 我所做的就是我的工作 在测试标线光衰减性能时,她反复更改配方,每更改一次配方就要观察8个小时,而且是每半小时观察一次其变化,就这样在闹铃声中度过了近百个的夜晚。最后终于达到了她所满意的最佳效果,涂料的使用寿命可达5年。 我所做的就是我的工作 尽管经历了上百次,甚至上千次的失败,但她时刻不放弃,始终不气馁,坚持一次又一次,反反复复,日日夜夜,最终目标是:一定要研发成功。据统计,小样试验次数约达500次,实验料重达100余kg,路试近百次,路试料约达10吨。 我所做的就是我的工作 在2009年春节前夕,研发工作到了关键时期,为了赶进度,按照预期时间完成试验,她放弃了春节回家,与同事一起带上工具,奔向密云密西路进行道路标线实际施划。当时的气温一直在零下十多度,这样的温度大大增加了施划的难度,仅烧料环节就需要近三个小时。就这样,连续了三天,终于施划完成。 张茂丽感言 每一个岗位上的工作都是充满挑战与劳累的,但是细细回想,却是幸福和快乐的。那种感觉就像加了糖的咖啡,初尝是苦的、涩的,但不久之后,就会感到沁人心脾的醇香…… 关于向张茂丽同志学习的倡议 我所做的就是我的工作 张茂丽的工作态度及工作作风是值得我

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