厦门跨海特大桥锁口套箱围堰设计.pdfVIP

厦门跨海特大桥锁 口套箱围堰设计 杨顺 民 (东南沿海铁路福建有限责任公司 福厦项 目部，福州 350031) 摘要 ：根据厦 门跨海特大桥水中承台数量多、施工工期紧、套箱围堰施工要求周期短且受潮汐影响的特 点，采用 了锁 口套箱围堰的独特设计思路 ，重点介绍 了锁 口套箱围堰各工况受力状态下的计算结果 。计 算表明，锁 口套箱有足够的刚度，可以满足施工要求。 关键词：锁 口套箱围堰 稳定计算 设计 中图分类号：U448．217 文献标识码 ：B 1 工程概况 2 锁口套箱设计 福厦铁路厦门跨海特大桥位于厦 门西海湾 ，全长 2．1 锁 口套箱方案构思 5110m。上部结构为 98X32m简支 T梁 十31×48m 根据本桥海上承台数量多、施工工期紧、围堰施工 简支箱梁 +10×32m简支 T梁，桥墩为圆端形实体 要求周期短且受潮汐影响的特点，拟采用锁 口套箱 围 墩 ，基础为钻孔桩基础 ，共 140座墩 台，其 中23 ～