第十三章内燃机整机噪声的防治.pptVIP

第九章 内燃机整机噪声的防治 9.1内燃机噪声的控制标准 在ＧＢ1859－86《内燃机噪声测量方法》规定测定内燃机噪声的规范性方法，而在ＧＢn259－86《中小功率柴没机噪声限值》则规定了中小功率柴油机作为产品出厂时的噪声限值。 例如，我国交通部《运输船舶舱室噪声标准》中规定在无控制室的机舱，主机操纵处许可噪声为90dB（Ａ），对于无人机舱或有控制室的机舱允许噪声为100dB（Ａ），而在机舱控制室内则噪声允许值为75dB（Ａ）等。 9.2内燃机噪声控制中的隔声技术 在关于中小功率柴油机的噪声许可限值中，所规定的许可值仍是较高的，这大体说明了当前在降低内燃机噪声方面的技术状况。 9.2.1??????? 内燃机噪声的阻隔方法 降低内燃机噪声的技术措施，一是从内燃机本身着手，从内燃机中各类噪声发声的机制中研究降噪的方法，这也是最根本的。二是采取各种隔声技术措施，将内燃机噪声予以阻隔以达到动力设备所规定的指标。 当对内燃机的整机噪声进行了各种技术措施予以降噪后，若仍然具有相当高的噪声水平，而不能满足以内燃机为动力的动力装备的噪声要求，如要求噪声水平很严的小客车、舰船、机车，以及某些电站设备就必须采取将噪声予以阻隔等措施加以控制。 比较常用的技术措施有： 1）用隔声墙、隔声罩或隔声室将内燃机隔离起来，挡住噪声向外辐射。