第五章、涡旋式压缩机.pptVIP

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第五章、涡旋式制冷压缩机 工作原理、总体结构及特点 热力过程分析 运动机构受力及分析 密封与防自转机构 输气量调节 第一节涡旋式制冷 压缩机工作原理 一、涡旋式压缩机 工作原理 1、基元容积形成 静涡旋体与动涡旋体之间形成的月牙形的基元容积。 3、特点 无吸、排气阀,结构简单,噪声低 吸气排气同时进行,效率高 每三周完成一个工作循环 无余隙无膨胀过程,效率高 曲线形状复杂,加工精度高 4、总体结构 1)全封闭立式涡旋式压缩机 3)汽车空调用 涡旋式压缩机 三、涡旋式压缩机特点 1、效率高 比往复式高10%, 2、力矩变化小 比往复式低10%, 压力变化小,噪声低 3、结构简单,体积小 往∶转∶涡=1∶3∶7 (零件数) 体积比往复式小40%,轻15% 可高速∶13000r/min 四、发展趋势 1、涡旋体线型研究开发 修正中心腔涡旋线,以降低涡旋体顶端接触应力 采用变基圆半径渐开线,以提高效率及可靠性 采用混合基圆半径渐开线或代数螺旋线以提高可靠性 采用双涡旋体型线以增加单机容量 2、扩大容量 变频涡旋机, 双机共壳 3、扩大应用范围 开发低温涡旋压缩机, 涡旋充气泵, 空气压缩机 4、理论研究 新线型, 优化设计 第二节 热力学过程分析 一、涡旋体型线 通常涡旋体型线为渐开线 1、圆的渐开线方程 基圆r,渐开角β,渐开角Ф,初始角α x=r[cos(Ф+α)+Фsin(Ф+α)] y=r[sin(Ф+α)-Фcos(Ф+α)] 2、涡旋体渐开线方程 内外涡旋体为+α,-α起始角; 内壁方程 x=r[cos(Фi+α)+Фisin(Фi+α)] y=r[sin(Фi+α)-Фicos(Фi+α)] 外壁方程 x=r[cos(Ф0-α)+Ф0sin(Ф0-α)] y=r[sin(Ф0-α)-Ф0cos(Ф0-α)] 3、涡旋体参数 基圆半径r,渐开角α,涡旋体高h, 涡旋体壁厚t=2rα,涡旋体节距P=2πr 压缩腔气体数N,涡旋圈数m=N+1/4 4、加工方法:展成加工方法 二、压气室容积及吸气室容积 在动、静涡旋体之间围成三对月牙形 工作基元其面积由标号①②③所示 压缩机工作时这三对工作基元由外 向里平面运动形成吸排气过程 工作基元的容积就是内外涡旋体所 围成的渐开线面积之差 1、渐开线与基圆所围面积: 2、基元投影面积及容积: 1)工作基元投影面积 a)对于基元② S2=SL2-Ss2 动体内渐开线夹角及面积 静体外渐开线夹角及面积 b)对基元③: c)对任一基元: d)对基元① : 2)吸气基元容积vs 吸气时θ=0;有N对涡旋体基元将进入压缩此时体积 3)压缩容积随θ变化曲线 a)θ=0,③气室闭合 b)θ=2π,③变为② c)θ=θ*时,②与①连通 三、涡旋式压缩机输气量 1、理论输气量 2、实际输气量 3、容积效率ηv 四、涡旋式压缩机内压缩 1、压缩过程p~θ、v~θ曲线: 1)0 ~θ1——吸气,v由0↑vx,p=ps0 2)θ1 ~θ*——压缩,v由vx↓,p由ps0↑pdk 3)θ* ~2π——排气,v↓,p=pdk 2、容积比与内容积比 1)容积比:吸气容积与任意转工作基元容积之比 2)内容积比:吸气容积与压缩终了工作基元容积之比 基元②的内容积比 3、压力比,内压力比 1)压力比: 工作基元压力与吸气压力之比 2)内压力比: 工作基元压缩终了压力与吸气压力之比 4、排气开始角θ* Ф0——干涉齿处渐开线展角 α——渐开线起始角 由排气口的流量所决定 五、压缩机的排气孔口流量 由气体的连续方程 六、涡旋压缩机的功率 1、指示功的计算 2、指示功率 3、轴功率 第三节、计算实例 用R134a代替R22计算性能系数 全封闭涡旋制冷压缩机结构参数 涡旋体节距:p=18mm 涡旋体壁厚:t=4mm 涡旋体高:h=24mm 涡旋体圈数:m=325 压缩机转速:n=2880r/min 给定空调工况 制冷剂:R134a 蒸发温度:t0=7.2°C 冷凝温度:tk=54.4°C 吸气温度:t1’=35°C 冷凝器出液温度:t4=46.1°C 热力计算 各制冷循环点状态参数:图5-24 1点:t1=t0=7.2°C,p1=p0=0.377MPa,v1=0.053m3/Kg 第四节、运动机构受力分析 涡旋体受力:气体力、惯性力、摩擦力 对压缩机影响:强度、刚度、摩擦、磨损、热力性能 一、切向力及阻力矩 1、 作用于涡旋体力: 切向力Ft:

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