某工程基坑边坡支护设计与施工方案.docVIP

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  • 2019-07-20 发布于山东
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某工程基坑边坡支护设计与施工方案.doc

XX工程基坑边坡支护设计与施工方案 PAGE 第一章 工 程 概 况 第一节 本工程的特点和关键施工技术分析 一、工程概况 1、工程简述 工程名称 ****项工程 工程地点 建筑设计 概况 本工程为地上六层,地下二层,上部结构类型为框架结构 基础埋深 -11.0m 工程内容 基坑边坡支护 设计单位 **** 周边情况 工程质量 工程质量按国家颁布的《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)进行检验评定,均要求达到合格 安全指标 杜绝重大伤亡和火灾事故,按国家颁布的《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)进行检验评定 文明施工 指标 合格 因基槽埋深较深,为保证基槽开挖后边坡的安全与稳定,需采取边坡支护措施。 2.工程地质情况 本次岩土工程勘察最大勘探深度范围内所分布的土层按沉积年代、成因类型可分为人工堆积层和第四纪沉积层两大类,按地层岩性进一步划分为如下9个大层: 人工堆积层:该层分布于地表,有粘质粉土填土①层和房渣土①1层; 第四纪沉积层:粘质粉土-砂质粉土②层、粉质粘土②1层、砂质粉土-粉砂③层、粉质粘土④层、粘质粉土-砂质粉土④1层、细砂⑤层、粉质粘土-重粉质粘土⑥层、细砂⑦层、粉质粘土⑧层、细砂⑨层。 2.4.2 水文地质条件 本场地勘察期间(2010年5月27日—2010年5月31日)实测到三层地下水,其水位标高如下:第一层潜水静止水位埋深为13.20—14.30米;第二层潜水静止水位埋深为17.80—19.50米;第三层潜水静止水位埋深为23.60米。场区地下水在长期浸水环境中或在干湿交替环境中的钢筋具有微腐蚀性;混凝土结构在直接临水或强透水层中和弱透水层中均具有微腐蚀性。 二、基坑支护的特点 本工程支护设计方案应遵循的原则:安全可靠、经济合理、施工可行、快速高效。根据现场具体情况、招标要求等,本工程有如下特点: 1.本工程施工工序多,包括护坡桩、预应力锚杆、土方挖运工程,任务重,工期紧,各工法之间必须密切配合方能保证顺利施工。 2.基坑施工完毕后,主体结构需经过较长时间才能施工至地面,基坑使用周期较长,要求基坑支护结构安全、可靠,具有较高的稳定性。 3. 由于现场空间条件有限,基坑深度较深,并且临近建筑物及道路,结合勘察报告,结合我方在临近位置的施工经验,经我方专家与技术人员研究决定:西侧临近建筑物侧拟采用护坡桩+预应力锚杆进行支护形式;其它侧采用加强土钉墙支护形式。 三、施工现场的特点分析 1施工道路合理安排 基坑处于校区,人多车多,根据现场实际情况,本工程拟将马道口设在基坑西侧,对于施工高峰期的大量土方出场、材料运输、机械进出场、混凝土运输车等必须做好妥善安排,合理制定进出场路线,避免造成出入口堵塞。 2 文明施工措施 本工程施工时应注意施工现场的位置,以及邻近现有物业之间的距离。适当地安排工程施工进度计划,以确保对该等物业地产或附近物业或附近道路和其它通至现场的公共道路引起最少的损害、噪音或任何其它的干扰或不便。 由于该工程位于校园内,这就要求施工机械要性能良好,极尽可能低音地运转,并要尽可能安置在远离邻近房屋的地方,并要设法减少尘埃的公害。 3周围环境的保护措施 由于本工程在现有建筑物、道路及其它机构物附近施工围护、开挖深基坑等。施工时必须防止因疏忽而对邻近建筑物造成损坏,对邻近现有道路及其它结构物加以注意以防止下陷或其它损坏。 由于施工产生的渣土须全部运走,必须合理选定倾倒地点和处理方法,同时在运输途中应采取相应措施防止泥土废渣掉漏。避免因渣土运输中遗洒、消纳地点及方式不当、或环境污染等事件而引致业主受到政府部门的处罚。 第二节 编制说明 1、在认真、全面地阅读本工程有关图纸及资料的基础上,深刻领会和贯彻设计意图及甲方的要求,针对本工程的特点,结合我公司多年来在类似工程施工中的实践经验,编写本工程施工方案。 2、本工程施工组织设计的编制范围为本工程的施工技术措施及由业主指定各专业分包工期、质量、安全和文明施工的配合措施。 3、根据甲方对于质量、工期的要求,在本工程施工组织设计中,将重点阐述有关工程质量及工期的保证体系及措施,将在绝对保证本工程施工质量的前提下,选择最佳施工方案,加快施工速度,同时加强对现场施工管理,积极配合建设单位以及工程监理公司对本工程在施工过程中的检查验收工作,加强对原材料的质量控制,合理组织部署施工,以确保本工程顺利的建成。 第三节 编制依据 一、招标方提供的资料 类别 名 称 原始资料 《标准化科技园(二期)工程》岩土工程勘察报告及相关资料 二、主要规程规范 序号 规范、规程名称 编号 类别 1 建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-2001 国家 2 工程测量规

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