风窗刮水、清洗和除霜装置.pptVIP

风窗刮水、清洗和除霜装置;·;教学目标;雨刷不工作故障;导入相关理论知识一、电动刮水器与洗涤器;组成;1、刮水器的组成与原理;;2、 变速刮水器工作原理; 采用改变电动机磁极磁通变速的方法，只适用于线绕式直流电动机。 线绕式直流电控刮水电机的工作原理见图10. 2所示。 ; （2）改变电刷间的导体数变速 改变电刷间导体数变速的方法只能通过永磁电机来实现，它的磁极为铁氧体永久磁铁，具有不易退磁的优点。其工作原理见图10.3所示。当刮;永磁式双速刮水器控制电路;(3)电子间歇刮水器控制电路;雨刮电机;（1）慢速刮水 （2）快速刮水 （3）停机复位;（1）慢速刮水 （2）快速刮水 （3）停机复位;;3、风窗洗涤器;;;4、具有间歇功能的两速永磁电动机雨刷及洗涤系统; 1. 电脑控制自感应雨刮 电脑根据车速及雨滴传感器信号控制。当雨刮位置于“1”档及“2”档时，自动控制开始作用，当车速低于5 km/h以下时，左前SAM控制电脑工作，控制雨刮电机间歇工作，频率根据雨水传感器信号控制雨刷电机。 雨滴传感器由两个红外线LED和两个PD（光电二级管）组成，从红外线反射量的变化来检知雨滴，如图10.8所示。 图10.8 雨滴传感器构造及工作原理 ; 车速信号是由左前轮车速传感器送到仪表板，再送到右前SAM电脑。雨水传感器信号送到头顶灯控制面板电脑(N70)再传到左前SAM电脑，电脑间信号传输均通过电脑网络传输连线(CAN)传输。 雨刮开关S4 (组合开关总成)控制开、停、1档及2档位置，并将信号送到组合开关控制电脑。组合开关控制电脑(N80)接收雨刮开关信号，经电脑内部计算，将开关信号转换为电脑数位信号，传送到CAN总线。CAN总线是电脑与电脑之间的数据传输总线，在电脑内将控制指令进行编码，送输到定的“H（高速）”、“L（低速）”电路，此线路可同时传输多路信号，信号包含地址码加信息码，并将信息码进行解码，转换为可用的控制指令。参见图10.9所示。 SAM电脑（N10/6、N10/7）分为左右两个电脑，分别与保险丝、继电器盒安装于一个整体，接收雨刮CAN信号，控制继电器的工作。 雨???传感器安装于档风玻璃上方，为光电式传感器，用于感应雨水的大小，将信号送到头顶控制电脑(N70)，经CAN连线送到左前SAM电脑(N10/6)。; ; 2.雨刮、喷水加热 　 雨刮、喷水加热清洗系统的结构组成参见图10.9所示。风窗玻璃喷水嘴是具有加热功能的，由SAM电脑控制电加热(R2/1、R2/11)。加热控制原理见图10.10所示。 ; 车外温度传感器B14用来感应车外温度，其信号送到右前SAM电脑（N10/7），通过CAN总线传至左前SAM电脑（风窗玻璃加热清洗系统），控制雨刮加热温度。当室外温度低于5 ℃时，雨刮片开始加热。当室外温度低于7 ℃时，雨刮片停止加热。 ; 风窗玻璃清洗由组合开关“S4”上按钮开关完成。另外，当温度低于5 ℃时，由室外温度传感器监测控制，对喷嘴及喷管进行加热。雨刷清洗液开关监视清洗液液面高低，当清洗液位低时，仪表多功能显示屏上显示“check windshield washer fluid level”此时应添加清洗液。 加热清洗的工作流程及控制原理见图10.11所示。 ;; 2. 刮水系统故障码的清除 只有将原故障代码所示的故障完全排除了，方可将故障代码清除。以广州本田2003为例，刮水系统故障码的清除方法为： （1）轮换点火开关的位置OFF与ON(II)； （2）将挡风玻璃刮水器开关切换至MIST，持续2秒钟； （3）将挡风玻璃刮水器开关置于OFF，并等待2秒钟； （4）将挡风玻璃刮水器开关置于INT(AUTO)，并等待2秒钟； （5）将挡风玻璃刮水器开关置于LOW，并等待2秒钟； （6）将挡风玻璃刮水器开关置于HIGH，并等待2秒钟。 最后用测试仪进行检查。 需要说明的是，广州本田2003的刮水器、洗涤器开关是固定在组合开关控制装置内的。; 3. 刮水器故障分析与检测 刮水器故障包括：不工作、间断性工作、持续操作不停及刮水器不复位等。其它故障与橡皮刷调整有关（诸如橡皮刷拍打风窗下方排水槽或其中一个橡皮刷低于另一橡皮刷的停止位等）。 如果发现，使用刮水器在雨下得很大时感觉不错，可是当下小雨时，就会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹；还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况