变压器冷控二次回路图解.pptVIP

冷控全停回路 冷控全停回路讲解 冷却器电源控制开关在I工作II备用时，KK（13-14）接点接通，冷却器电源控制开关在II工作I备用时，KK（15-16）接点接通，当1ZJ中间继电器断电，电源I、II空气开关断开时，1ZJ、1C、2C常闭接点闭合，启动1SJ时间继电器。 经一定时间（20分钟），1SJ接点闭合，当变压器上层油温达到75度时，2WJ温度接点闭合，启动变压器三侧开关跳闸继电器。 思考1： 强油风冷变压器冷却器的 工作方式有那些？油浸风冷的变压 器冷却器工作方式有那些? 强油风冷变压器辅助冷却器 的启动方式有哪些？ 思考2： 思考3： 强油风冷变压器冷控全停跳主变三侧开关的条件是什么？ 思考4： 强油循环变压器风扇如何实现自动投切的？ 冷控电源控制回路 冷控电源控制回路的电源切换 运行中电源I故障时，1YJ1失磁，1YJ1常开接点断开，1YJ失磁，1YJ常闭接点闭合，1C失磁，1C常开接点断开，1C常闭接点闭合，电源转由电源II供电。 工作冷却器控制回路 当变压器的任一侧开关合闸，变压器冷却器处于“工作”位置时，冷却风扇及油泵投入运行，确保变压器的油温保持在规定的范围内 工作冷却器控制回路 工作冷却器控制回路 手动合上冷却器电源开关，打至“工作”位置，则5-6，7-8接通。 工作冷却器潜油泵开关1Cb起动，油泵运转，1Cb常用常开接点闭合，1Cb常闭接点断开。 工作冷却器接触继电器1Cf起动，风扇转，1Cf常开接点闭合，1Cf常闭接点断开。 冷却器正常运行时，油流继电器常开接点1LJ闭合，常闭接点1LJ断开， 工作冷却器控制回路 辅助冷却器二次回路 作用：当变压器负荷过大时，工作冷却器不能满足变压器的散热要求，辅助冷却器投入运行，保证变压器的油面温度不超规定值，确保变压器的油温在规定规范内。 辅助冷却器控制回路 辅助冷却器控制回路（温度） 冷却器以辅助方式运行时，冷却器控制开关在”辅助“位置，1-2、3-4接点接通。 当变压器油面温度上升到45度时，温度计1WJ1接点闭合，达到55度时温度计1WJ2接点闭合，启动2ZJ中间继电器，2ZJ1接点闭合自保持。 辅助冷却器控制回路（过负荷） 当变压器高（中）压侧套管的电流达启动值（额定电流的70%）时，BFJ闭合，启动SJ时间继电器，SJ延时接点接通，沟通2ZJ继电器，启动辅助冷却器。 2ZJ接点闭合，启动辅助冷却器，动作过程同工作冷却器。 辅助冷却器控制回路 当变压器上层油温降至55度以下时，温度计1WJ2断开，继续降至45度以下时，温度计1WJ1接点断开，辅助冷控回路断开。 当变压器高（中）压侧套管的电流低于启动值（额定电流的70%）时，BFJ断开，断开SJ时间继电器，SJ延时接点断开，辅助冷控回路断开。 辅助冷却器控制回路 备用冷却器控制回路 作用：当工作冷却器或辅助冷却器出现故障时，从而停止工作冷却器或辅助冷却器，同时接通备用冷却器电源，使备用冷却器投入运行，保证变压器的油温在合格范围内。 常见的冷却器故障 风扇故障 工作冷却器潜油泵回路故障 热继电器的作用 当冷控三相电机缺相运行时，正常运行两相电机功率增大，电机 绕组会严重发热，其绝缘在高温作用下被击穿，电机因此会烧毁。热继电器会在电机绕组没有严重过热前断开了电机的控制回路，确保了电机烧毁事故的发生。 备用冷却器控制回路 备用冷却器控制回路讲解(工作冷却器故障) 冷却器以备用方式运行时，冷却器控制开关在 “备用”位置，13-14、15-16接点接通。 当处于工作状态的冷却器发生器发生故障，如某只风扇电机故障，热偶继电器动作，1RJN接点断开，1CF线圈失磁，电磁开关断开，风扇停转，1CF接点断开，运行灯灭。 备用冷却器控制回路讲解(工作冷却器故障) 1Cf常闭接点闭合，启动1SJ时间继电器，1SJ延时常开接点闭合，启动3ZJ继电器，3ZJ常开接点闭合，启动备用冷却器回路。 NCb线圈动作，NCb电磁开关合闸，NCb潜油泵运专转，NCb接点闭合，常闭断开，油流继电器NLJ接点闭合，常闭断开 NCfF线圈动作，NCf电磁开关合闸，NCf1-N风扇运转，备用冷却器运行灯亮，NCF常闭接点断开，备用冷却器投入运行。 备用冷却器控制回路讲解(工作冷却器故障) 当工作冷却器故障消除，恢复运行时，因1Cf或1Cb、1LJ常闭接点断开，使备用冷却器启动回路断电，备用冷却器停止运行，恢复备用状态。 备用冷却器控制回路讲解(辅助冷却器故障) 冷却器以备用方式运行时，冷却器控制开关在”备用“位置，13-14、15-16接点接通。 当处于辅助状态的冷却器发生器发生故障，则通过2ZJ5沟通备用冷却器二次回路。过程 与工作冷却器启动备用冷却器一致。 冷却器信号回路全图 工作电源故障信号回路 备用冷却器投入信号回路 备