某深水大桥施工技术总结.docVIP

PAGE 某深水大桥施工技术总结 一、工程概况 年6月我处承揽了黎塘至钦州地方铁路ⅩⅩ 标段施工任务。黎钦铁路为新建地方铁路，起于广西黎塘，终点位于广西钦州市，它的建成为我国又提供了一条西南出海通道，从黎塘至钦州港的运距缩短了120km 某大桥位于广西横县某乡境内，中心里程为DK35+170.55，全长为339.30米，黎台台尾里程为DK35+000.6，钦台台尾里程为DK35+339.90。桥跨结构为10孔32米预应力简支梁桥，桥台为耳墙式桥台，圆形桥墩，桥台采用明挖扩大基础，桥墩采用钻孔灌注桩基础，直径1. 1、水文、地质情况： 全桥位于西津水库库域内，所跨河流为某河，属郁江支流，河面宽300米，水深达13米。常水位为61.75米，水库倒灌最高水位为67.88米，常水位比承台底面低8厘米，设计流量Qy100=647立方米，设计流速Vp 河床平坦，表层为1~10米的砂粘土，下有0~1.5米的细砂层，其下为风化砂层，σ0=300~800Kp 地震基本烈度为六度。 2、主要工程数量： 混凝土：2850立方米，浆砌圬工：230立方米，钢筋：60T，临时码头2座，钢管桩平台6座，浮式平台一座。 3、建设单位：广西黎钦铁路建设指挥部 设计单位：铁道部第一勘测设计院 施工单位：铁XXX五处黎钦铁路项目经理部 开竣工日期： 年8月15日~ 年5月15日。 二、施工组织设计 1、施工组织机