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城镇燃气聚乙烯（ＰＥ）管材 法国１９７０年开始使用ＰＥ管，１９８０年以后在中低压燃气管网的建设中完全取代了钢管。 英国１９６９年开始使用ＰＥ管。 我国燃气用ＰＥ管起步于２０世纪８０年代，１９８２年美国菲利普公司在上海试铺了４００ｍ用于管道实验。 聚乙烯管材的类型及用途 低密度聚乙烯：熔点低，质地柔软，主要用于农膜、重包装膜等的生产。 中密度聚乙烯：用于压力管、输送管、各种容器和包装薄膜的生产。 高密度聚乙烯：具有渗透性最小，耐腐蚀，并具有良好的刚度，主要用于各种压力管道、注塑制品等的生产 容器用聚乙烯管材管件制品所用原料为中密度和高密度聚乙烯。 聚乙烯燃气专用料的力学指标 聚乙烯材料具有蠕变和应力松弛（材料在恒定变形条件下，应力随时间的延续而逐渐减少的现象）特性 衡量聚乙烯管材实用性能的指标主要有三个 长期静液压强度 耐慢速裂纹增长 耐快速裂纹扩展 常用管材 聚乙烯技术 发展过程 PE63——PE80——PE100——PE125 世界第一条聚乙烯燃气管道：1965年 我国聚乙烯技术用于燃气管道：20世纪80年代 聚乙烯技术 聚乙烯材料性能 （第一章） 混配料 快速裂缝增长 慢速裂缝增长 其他性能 聚乙烯技术 聚乙烯管道的设计： 气源：聚乙烯管道、钢骨架聚乙烯复合管道可输送天然气、液化石油气和人工燃气 聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道工作温度在20℃以上时，最大允许工作压力应按工作温度对工作压力的折减系数进行折减 聚乙烯技术 聚乙烯管道的设计： 用户 输送工艺（参数） 路况 环境 施工 聚乙烯技术 聚乙烯管道的设计 水力计算 管道布置 管道保护措施：示踪线、警示带、保护板等 聚乙烯技术 聚乙烯施工： 管材、管件运输、储存 管道连接方式：热熔连接、电热熔连接、钢塑转换接头等 管道布置：水平布置、埋深、穿跨越工程 施工机具 施工人员（培训） 聚乙烯技术 试验与验收 运行管理 置换、投产 日常维护 故障、事故修复 带气接线 抢修 钢骨架聚乙烯 钢骨架聚乙烯复合管包括：钢丝网（焊接）骨架聚乙烯复合管、钢丝网（缠绕）骨架聚乙烯复合管、孔网钢带聚乙烯复合管。 钢丝网（焊接）骨架聚乙烯复合管是以聚乙烯混配料为主要原料，经、纬线以一定螺旋角焊接成管状的钢丝网为增强骨架，经挤出复合成型工艺生产的管材。 钢丝网（缠绕）骨架聚乙烯复合管是以聚乙烯混配料为主要原料，斜向交叉螺旋式缠绕钢丝为增强层，经挤出复合成型工艺生产的管材。 孔网钢带聚乙烯复合管是以聚乙烯混配料为主要原料，焊接成管状的孔网钢带为增强骨架，经挤出复合成型工艺生产的管材 建筑物内常用管材 镀锌钢管 重金属管——铜管 合成材料管——铝塑复合管 不锈钢——波纹管、薄壁管 * 2.3 燃气管道材料、附属设备及防腐 一、燃气管道材料 (一)钢管 钢管具有强度高，韧性好，抗冲击性和严密性好，焊接加工方便等优点，但耐腐蚀性能较差，使用寿命约为30年。 用作输送燃气的钢管一般应采用低碳钢或低合金钢，焊接后的接口部位应与母材有同等强度。 钢 管 2.3 燃气管道材料、附属设备及防腐 一、燃气管道材料 1、卷焊钢管管径较大，多用于燃气压力较高的出厂、出站输气干管或穿(跨)越障碍物的燃气管道。 2、无缝钢管用优质碳素钢或低合金钢经热轧或冷拔加工制成，多用于输送较高压力的燃气管道 3、镀锌焊接钢管多用于配气支管、用气管。 4、输送燃气的管道严禁使用未经镀锌的焊接钢管(俗称“黑铁管)。 钢 管 2.3 燃气管道材料、附属设备及防腐 一、燃气管道材料 （二）铸铁管 用于燃气输配管道的铸铁管，塑性好，钻孔、切割方便，耐腐蚀，使用寿命可达60年左右。 种类：灰铸铁管和球墨铸铁管 连接方式：低压燃气铸铁管道的连接，广泛采用机械接口 铸 铁 管 2.3 燃气管道材料、附属设备及防腐 一、燃气管道材料 2.3 燃气管道材料、附属设备及防腐 一、燃气管道材料 2.3 燃气管道材料、附属设备及防腐 一、燃气管道材料 2.3 燃气管道材料、附属设备及防腐 一、燃气管道材料 球墨铸铁管道:一般用于城市的中低管道施工中，普通铸铁管基本不用了 钢质管道:一般用于高中压的天然气管道和城市特殊地段的中低管道施工中，低压部分也有被聚乙烯复合管道替代的 聚乙烯复合管道:耐压不高，其易弯曲和防腐性能好，已广泛使用于城市天然气的中低压的施工中 钢骨架聚乙烯复合管道:同上 注 意 钢管 铸铁管（球墨铸铁管） 聚乙烯（PE) 钢骨架聚乙烯 其他管材 聚乙烯管道的最大允许工作压力 （MPa） 钢骨架聚乙烯复合管道的最大允许工作压力 （MPa） *