微表处用于水泥路面的可行性分析.docVIP

厦门畅维路桥工程有限公司 Page PAGE 8 of NUMPAGES 10 微表处改造旧水泥混凝土路面（白改黑） 可行性分析 微表处工艺的介绍 微表处定义： 微表处是采用专用设备将聚合物改性乳化沥青、集料、填料、水和添加剂等按合理配比拌和并摊铺到原路面上，并能够在摊铺后1～2h内迅速开放交通的薄层结构，简称MS。 材料的选择： 2.1集料 微表处用的矿料要有一定的颗粒级配组成，使其形成密实而又稳定的稀浆混合料，在集料中要有一定数量的粗粒料起骨架作用，也需要适当数量的细料填充空隙，以保证稀浆具有较好的密实性，耐久性而不会离析分散。 除对混合集料的级配有一定的要求之外，微表处也对各级集料本身的材质、形状、级配和粒径规格等提出了一系列要求： 1）坚硬耐磨 微表处一般是铺在路的表面，直接与车轮接触，为提高封层的抗滑耐磨性能，延长封层使用寿命，最好选用强度高、硬度大、耐磨性好的石料做集料。 2）干净 集料中的泥含量过高时，会产生一系列不利因素：纯沥青需要量增加，却不产生任何好处；养护时发生过分的收缩；抗磨耗性能降低；对慢裂快凝型系统而言，将会产生极为不利的影响，有可能在拌和时就破乳，从而无法形成相对稳定的稀浆。所以集料中的泥含量不能过高。 3）粗糙 矿料应选用棱角较多、表面粗糙的轧制石屑，这样就可以提高封层抗滑和抗磨耗性能，在交通量大、行驶车速高的路段更应如此。 4