钻井施工技术要点.docVIP

钻井施工技术要点 起放井架必须严格按照我公司《起放井架的注意事项》执行。 设备的拆卸与安装应遵循“谁拆卸谁安装”的原则，安全生产责任到人，要求搬安一次成功。易损物件如正压呼吸器、消防器材等必须责任到人，以防损坏丢失造成损失。 一开暴露的问题必须及时彻底的整改，以减少二开的整改时间为原则。害部位责任落实到人。 二开正常钻进中，严格按我公司的《PDC钻头使用规范》进行操作，安全使用PDC钻头。 二开钻进接单根时间不得超过5分钟（原石油部规定为2～3分钟），接单根时待方钻杆提出转盘面以后方可停泵，接上单根后应马上开泵，待泥浆返出井口以后，方可下放钻具，以尽量缩短停泵时间为原则，以防沉沙卡钻；在PDC钻头接近井底0.3m处转动转盘稍作冲洗井底后，方可开始正常钻进。 正常钻进要观察振动筛排砂情况是否正常，岩屑过细、排砂量小时说明重复切屑严重、泥浆的携砂能力太差，应调整泥浆性能提高粘度和动切力，以增加泥浆的携砂能力。 钻开油气层遇快钻时不得超过半米，必须停钻观察，按事先测得的迟到时间，待井底泥浆返出后测泥浆密度，以判断泥浆是否气浸，好采取井控措施。 起钻前提前通知泥浆大班调整泥浆性能，充分循环泥浆以清洗井内岩屑并观察振动筛的排砂情况，待排砂干净时起钻。 起钻一定要灌好泥浆，每起三柱灌满一次或连续灌泥浆，否则有可能因不能平衡地层压力而造成垮塌卡钻。 起钻时卸开方钻杆后，以钻杆内不倒返泥浆为度，开始起钻；如果钻杆内倒返泥浆，那么必须重新接上方钻杆建立循环。钻杆内倒返泥浆的原因是环空内砂屑多，泥浆的相对密度高所致。如果在起钻中途出现“钻杆内倒返泥浆”现象，有可能是泥浆密度不均或是井塌所致，应立即停止起钻，接方钻杆建立循环，查明原因并做出处理后，方可正常起钻。 起钻遇卡上提不得超过原悬重加磨擦阻力总吨位的10吨，应以“下放为主上提为辅”的原则操作，以“不超过总吨位的10吨”为原则反复几次操作无效，应立即接方钻杆建立循环，上下反复活动钻具并适当转动转转盘，必要时调整泥浆性能。“原悬重加磨擦阻力总吨位”是个随井深、井斜、泥浆的润滑性能、开泵停泵、泵压等参数变化而变化的变数。井队长、司钻、技术员要留心不同井深的“磨擦阻力吨位”并做好记录。 新井眼、缩径井段、遇阻井段、井斜井段、复杂井段、钻头进入套管鞋处，以及带扶正器、取蕊筒、涡杆等大直径的复杂钻具都必须用Ⅰ档车起钻。 下钻在如下几种情况必须分段循环泥浆：1）空井时间超过24小时。2）起钻前未充分循环泥浆，泥浆性能未调整好的（强行起钻）。3）起钻时中途遇卡、遇掉块及钻进中井漏的等复杂的情况。4）高压油气井已打开上层油气的也要分段循环，以除气来保证泥浆密度，以防井涌井喷。 下钻时内钳工必须观察井口返泥浆情况，一柱不返泥浆应立即接方钻杆顶通后再下。下钻遇阻仍然以“下压不超过10吨”为原则不得硬压强下，以“上提为主下放为辅”的原则操作，应及时接上方钻杆，小排量开泵，待泵压正常后，逐渐加大排量，采用一冲、二通、三轻拨的方法，加压不超过2吨。下钻到底前一个单根接方钻杆，小排量开泵，待泵压正常后，逐渐加大排量，探明井底后上提0.3米处慢转转盘清洗井底5分钟后，开始做井底造型。 起下钻之前必须检查防碰天车及过卷阀是否灵活可靠。吊环挂吊卡时：1）司钻挂合离合器必须三次间断气门，严防单吊环起钻。2）内外钳挂吊环身体不得正对吊环。3）下钻700米或30吨必须挂电磁刹车。 在冬季施工时，起钻时每一单根活动一次气门，下钻中途要试刹，严防顿钻。 在冬季施工时，机房司机司助必须搞好气瓶的放水与气体干燥工作，严防气控系统上冻；特别是气瓶的自动调压阀一旦冻死，自动压风机就会失灵，造成停泵停钻机，再从新起动来至少需要40分钟。2010年3月～4月间我公司两个队都出现过这种情况，一旦遇井下复杂后果不堪设想，不可不慎。 对泥浆的要求。在保证井下安全、满足地质需要的前提下，在保持泥浆性能相对稳定的条件下，尽量节约泥浆药品。 起钻遇卡的操作叙述。（一）起钻遇卡超过5吨时刹车，下放3～5米看是否遇阻，1）如果有遇阻显示，则不能继续超吨位上提；此时应以下放为主，上下活动一两次遇阻现象仍不能消除的，应立即接方钻杆建立循环，一个凡尔开泵，泵压正常后开三个凡尔，大幅度上下活动方钻杆，必要时配合转盘，以消除遇阻卡现象。2）如果下放没有遇阻显示，则仍上提5吨刹车，看悬重是否恢复，下放还有没有遇阻显示；如果下放有遇阻显示则立即接方钻杆。如果没有遇阻显示则可上提10 吨，然后下放钻具看是否有遇阻显示；如果有遇阻显示，应立即接方钻杆建立循环，操作同1）。如果没有遇阻显示，则仍上提10吨刹车，看悬重是否恢复；如果悬重不恢复，则立即接方钻杆建立循环，操作同1）；如果悬重恢复，则仍然上提10吨，反复如此操作无效，则立即接方钻杆建立循环，操作同1）。（二）下钻遇阻悬重减