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济宁市铁翔机械设备有限公司
使用前请仔细阅读说明书
DFZ-6 便携式复轨器
产 品 介 绍
1
济宁市铁翔机械设备有限公司
DFZ 便携式复轨器的诞生给救援工作带来了福音!本复轨器比 A 形复轨器性能更先进;体
积更小、适应性更强、起复速度更快,是目前全球最小、最轻、最快、最安全的复轨机具,
且能自动横移、油缸自动回位、自动连续作业。 (铁翔)
本产品延续了 A 型复轨器的合力举升原理,将 (A 型复轨器)两只液压缸的合力举升横
移过程,改进为单只液压缸作功时因车轮受到钢轨的阻力所产生的合力来完成举升和横移
的。 (当阻力小于重力和推力产生的合力时横移)
领先世界的 4 级液压油缸顶举力可达 77 吨,一次横移可达 320mm ,而油缸重量仅 36
㎏。
DFZ 便携式复轨器可工作于直线、曲线道岔区段、及隧道、桥梁、电力线路及救援列车无
法靠近地段而快速完成起复救援作业。其神奇工作原理、超轻的结构、新颖的自动化工作、
惊人的起复速度、绝对安全的使用性能,给新时代的救援工作带来出色的成绩。其新颖、领
先世界的优点有:
(一)、 DFZ 便携式复轨器设计了空气簧自回位多级短型绞向液压缸,减少了液压
缸重量、降低液压缸自由高度并实现液压缸自动回位。因此设备重量轻、操作方便,只需简
单配合便可连续自动横移,省时、省力、更加安全。
(二)工作时直接顶举车轴,由支撑杆、直槽立板底座、空气回位液压缸、辅助轴、捆
梆式顶托、防滑板、支撑杆、拉链、爬板等组成。结构简单,携带、搬运、安装都十分方便。
(三)为使一台液压缸完成举升和横移两种功能,设计了直槽立板底座,并增加了辅助
轴、支撑杆、捆绑式顶托、防滑板和爬板等部件。在使用时,只需将各部件按要求组装好,
再用绑带将顶托与车轴捆绑连接在一起,液压缸垂直时主轴悬空,直槽立板底座通过辅助轴
支撑液压缸。
DFZ 便携式复轨器在起复作业时是最安全的复轨器。轮对掉道后,在起复作业全过程中,
轮缘是沿着地面、导向块和钢轨侧面移动直至复位,没有悬空过程,即使油管破裂时也不会
发生事故,因此对车辆和作业人员是最安全的。
DFZ 便携式复轨器无需索具,现场安装 1 分钟即可完成。轮对掉道 320mm 左右时,手
动泵仅需 3-5 分钟 (机动泵 35 秒)便可完成复轨。掉道较远时,复轨器因能自动回位,
人员不需进入车下重新安装即可立刻进行第二次起复作业,还可采用两台设备同时并行作
业。
工作原理简述 (铁翔)
起复作业时,虽然液压缸处于垂直状态,但顶升力的方向是向斜上方的,这个力与重力
产生的合力为横向力,与横向阻力产生的合力为垂直向上的举升力,当举升力大于车轴重量
时车轴与车轮开始上升,车轮逐渐拔出地面,阻力逐渐减小,当阻力小于横向力时车轴与车
轮开始横移,空气回位液压缸也开始旋转,主轴逐渐复位,此时作用力的方向仍是向斜上方。
当空气簧自回位液压缸继续伸长时,车轴与车轮沿地面继续横移;车轮移至接触钢轨时,阻
力增大 , 此时横移停止 (如果脱轨距离较远,此时便可打开放油开关,液压缸会自动回位,
并拖动直槽立板底座横移,液压缸将从新处于垂直状态。关上开关,向液压缸继续注油,液
压缸继续伸长,车轴与车轮沿地面继续横移,车轮移至接触钢轨时,阻力增大 , 横移停止),
当阻力和液压缸推力产生的合力大于车轴重量时,车轴与车轮又开始上升, (起复重车时,
需放置爬板,爬板斜面能增大举升力。)当轮缘升至和钢轨踏面等高时 ,阻力减小,车轴
与车轮沿轨面横移,当轮缘移过钢轨踏面时,车轮自动下落复位,起复作业完成。
2
济宁市铁翔机械设备有限公司
使用范围:
① 适用各种客车、货车的起复救援作业
② 适用轴重 23 吨的各种车辆。
动力
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