沙漠铁路机械化养护施工技术.pdf

沙漠铁路机械化养护施工技术 1. 概述 1.1 工程概况 该工程项目地处中东阿拉伯半岛上，线路基本呈东西走向。铁路全长约450 公里，承建共250 公里线路的机械化养护工程。铁路全线为无缝线路，钢 轨采用60kg/m 轨，标准轨距（1435mm），Ⅲ型预应力砼轨枕。双线并行地 M O 段最小线间距为 5.0 米，现每天开通 6 对客车，且大部分集中在白天，内 C . 燃机车牵引，客车时速 120～160 公里 / 小时。夜间封锁施工的“天窗” G N O 时间 达6～7 小时，有利于大型机械化养护施工。 L 1.2 工程地理，地质，气候 U H Z 该工程位处红海、阿拉伯海、波斯湾三面环海的阿拉伯半岛上，工程地处 W. 沙漠区域。除临近城市地段无砂或少砂外，其余地段均穿行于沙漠之中。 W W 砂土厚度自 0.5 米至十几米不等。个别路堑地段下伏质地坚硬的灰白色砂 岩。沿途植被稀少，无常流河水。工程所在地属典型的热带沙漠气候，全 网 龙 年降水量不足100 毫升，且集中在 1～4 月份，其余月份气候干燥炎热，地 筑 表最高气温达65℃，夜间平均气温约32℃，时常有沙漠飓风侵袭，携带大 量流砂掠过线路，气候恶劣。 2. 大型机械化养护施工技术 2.1 项目施工内容及施工验收标准 2.1.1 项目施工内容 大型养路机械线路维修作业的主要内容主要包括线路起道、拨道、捣固、 道床碴肩夯拍、道床配碴与整形、道床范围浮砂清除。 小型机具人工作业内容包括 ⑴线路道岔起道、拨道、捣固。⑵平交道口 作业面沥青切除、起道、拨道、捣固、恢复沥青路面。 线路其他维修项目如：轨距调整、有构造缺陷钢轨的更换、轨枕及连接零 件的维修更换等由铁路局工务部门负责施工。 2.1.2 项目施工验收标准 线路大型机械化养护阶段性完工区段，铁路局采取轨检车动态检查评定方 法进行验收。以百米为单位进行动态评定，每百米扣分总数为各级、各项 M O 偏差扣分总和。扣分总数在 110 分及以下时为合格。类似于国内无缝线路 C . 局部不平顺（峰值管理）检查，但其未明确规定动态检查几何尺寸容许偏 G N O 差量，但项目部借鉴国内“轨道动态检查几何尺寸容许偏差量”Ⅰ级保养