CD-2道岔捣固机_道岔捣固机过程_道岔捣固机.pdfVIP

济宁市铁翔机械设备有限公司 使用前请仔细阅读说明书 CD-2 道岔捣固机 产 品 介 绍 1 济宁市铁翔机械设备有限公司 CD-2 型小型液压道岔捣固机是用于道岔道碴捣固作业的一种专用机械,适用于43kg/m及以 上普通道岔、提速道岔在封锁线路状态下作业,下道后不侵“限界”。 CD-2 型小型液压道岔捣固机为双升降油缸无导柱式、双捣镐、横向移动方式的走行结构。 采用日本本田汽油机作动力,两台捣固机为一组,置于同一走行架上作业,附设有轻便下道架 及过道架。 主要优点 1. 安全性好。该机是道岔道碴捣固作业的一种专用机械，由液压系统、双升降油缸无导柱 式、双捣镐、不掉道，完全确保道岔捣固作业的安全性。 2. 作业效率高。该机质量轻,结构紧凑简单,操作灵活,激振力大,上下道方便,故障少，作业效 率更高。 3. 劳动成本低。与过去作业方式相比，节约了劳动力，并能大大降低作业工人的劳动强度。 4. 振动小、噪音低、操作简便。上下道迅速可靠，下道架组装方便，固定可靠，在正常情 况下能在 150s 内下道完毕，下道后不侵限。 5. 适应性强。本机组可适用于目前标准轨距铁路线路上43～75 ㎏/m 各种型号的道岔；更 适合12#单开道岔和复式交分、可动心等复杂的道岔捣固作业；对有碴桥面轨道在不拆卸护 轨情况下也能进行捣固,适用性强。 主要技术参数 发动机额定功率： （本田GX390）9.5 kW 系统工作压力: 16 Mpa 振动频率:63Hz 激振力:≥32kN 捣镐下插深度:(提速道岔混凝土轨枕枕底下) ≥90mm (普通道岔木枕枕底下)≥120mm 作业效率:220 根枕木/组小时 正常下道时间＜150s 汽油机燃油:93#及以上汽油 汽油机润滑油:SAE30 高速机械润滑油 液压用油:N22 或N32 机械油 机架(未勾轨)与钢轨之间绝缘电阻值不小于1MΩ 外形尺寸(长×宽×高)：1200×810×1640(mm) 整机质量＜300 kg 每台 注：1435mm标准轨距生产，非标轨距、配置双侧下道架、配用汽油机或电动机作动力， 定货时应注明。 安全操作规程 1.施工组织及防护 （一）施工组织 ①作业时，车间主任或指定的负责人担任指挥。 ②每台机器一人操作，一人辅助。 （二）现场防护 作业现场需设专人防护，同时作业地段两侧插好作业标。防护距离按照《铁路工务安全规则》 的要求。 操作人员必须经过短期培训，在熟悉该机结构、性能、工作原理和具备一定的操作技能基础 方能上道进行作业。 2 济宁市铁翔机械设备有限公司 2.作业程序及安全操作规程 （一）上道前的准备 ①按装箱单检查各零部件是否齐全完好，基础各紧固件是否松动，如有松动活脱落，应拧紧、 配齐。 ②检查手压泵作用是否良好；进出油阀是否严密，确认正常后才能上道。 ③检查内燃机油底壳润滑油储量是否在标尺刻度范围内并加足燃油。 ④检查捣固机油箱内的液压油，按用油表规定从油箱注油口加注液压油。注油量以油窗上孔 中心为宜。作业过程中油面不得低于油窗下孔红线。 ⑤检查动力系统 严格按照柴油机 《用户手册》进行操作，先空车状态远行10 分钟，确认柴油机工作正常， 才能上道。 ⑥启动柴油机，操作换向阀作升降、夹实等各种运动，期间应注意检查液压系统各部分是否 漏油，柴油机响声是否异常。 ⑦预选好下道位置。放置下道架时要平稳，并调整下道架主梁比走行架略高以便于下道。下 道后的捣固机不得侵入“限界”。做好防护工作，确保行车安全。 （二）上道作业 ①上道：操作者在确认施工领导人发出上道作业信号后，方准推机上道。每台捣固机 1人 操作，另1人做辅助工作。作业中，操纵司机最好面向来车方向。 ②捣固：捣固时，要对位