上海大众电子测量使用培训教案.ppt

SVW 6527 Car-O-Vision Classic电子测量系统 培 训 教 材 2011-01 目录 电子测量的优势及特点。。。。。。。。。。。。。。。。。。 电子测量组成。。。。。。。。。。。。。。。。 硬件组成。。。。。。。。。。…………… 软件组成………………………………………….. 电子测量操作…………………………………………….. 安装……………………………….. 建立工单。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 新建工单…………………….. 工单编号…………………… 车型选择…………………… 确认工单………………………. 中心线 ………………………. 发动机状态选择…………………….. “0”号测量点…………………….. 标定中心线…………………… 中心线结果…………………………. 测量修复……………………………………… 碰撞损伤诊断……………………………… 修复－制订维修方案………………………….. 拉伸修复－实时监控………………………… 打印。。……………………………………………………… 电子测量维护……………………………………………………. 电子测量问题与解答……………………………………………. 电子测量的优势及特点 一次性投入，节约投资成本： 卡尔拉得电子测量，由上海大众免费对相关车型数据进行升级，无需根据新车型的增加，追加后期投资，节约投资成本。 高效： 测量点：在电子测量的数据表中，车身底盘拥有大约60个测量点。测量点的数量完全可以满足对全车精准的整形修复工作。 测量速度：电子测量系统对1个测量点的速度为5秒钟左右。对全车测量点的测量速度大约20分钟左右（包括准备工作）。提高事故车维修效率。 效率 节约投资成本 方便 精准 强大 电子测量的优势及特点 精准： 精准测量：电子测量的测量方式为接触测量，相比而言，要比普通的机械测量、激光和超声波测量方式更为可靠和精准。电子测量的测量精度为±1.0mm。 数据传输：电子测量的通讯系统为蓝牙无线传输系统，其传输稳定性和安全性为世界领先技术。蓝牙系统以每秒中3次的传输频率，将电子测量的所有传感器状态传输到电脑中，且不受任何设备或其他外界环境影响。 强大： 车型数据库：第一时间得到新车型数据。由于汽车制造厂商的大力支持我们总是可以在第一时间得到新车型的车身数据。 功能强大：Car-O-Vision Classic电子测量系统具有3种测量方式： 常规测量：三维测量法，对受损车辆修复后可保证车身数据达到原厂车的标准。 绝对测量：线与线的三维尺寸测量。 对称测量：点与点对称状态的测量。 电子测量的优势及特点 方便： 人性化的操作界面：电子测量的操作软件为全中文界面，容易识别。各个功能的设计都是有人性化角度出发。 操作简单：电子测量通过“选项”提示操作人员完成操作。 每个测量点都配有实际照片，更容易识别。 打印功能：电子测量系统不仅可以完成对受损车辆的测量工作，还提供了车辆修复前后的结果打印功能。 实施监控：电子测量系统，能够在拉伸过程中，对维修部位进行实时监控，使测量点的任何变化都显示在电脑屏幕上，准确的提示工作人员是否修复到位，帮助工作人员实现事故车准确、快速的维修。 Car-O-Vision Classic LTD 4.40 电子测量组成 滑尺 机柜 充电器 长尺 测量套筒+测量探头 电子测量软件＋数据升级光盘 硬件组成 软件组成 - 机柜 - 测量滑尺 - 测量滑尺蓄电池和充电器 - 测量长尺 - 长尺固定器 - 测量头及套筒 - PC - Car-O-Soft 电子测量软件 - Car-O-Data 数据升级光盘 电子测量操作 安装 建立工单 中心线 测量修复 打印报告 长尺放置固定 滑尺安装开机 滑尺激活 根据实际事故车信息和派工单单号，建立维修工单 确定车辆中心线，作为事故车修复基准 对事故车进行数据测量，判断受损情况 使用电子测量完成事故车修复 按需要打印修复前数据 、修复后数据 安装 车头方向 放置长尺到平台上。带有箭头标记的一端对准车头。 使用长尺固定器，将长尺固定到平台上。 注释：固定器与平台表面应平整接触，防止出现一端翘起的情况。 Ⅰ.将测量长尺固定在平台上 电子测量操作 安装 Ⅱ.将测量滑尺放置在测量长尺上。 1 按动此按钮开机 根据上图所示，使滑尺的每个角度、关节活动，以激活滑尺。 Ⅴ.激活测量长尺 电子测量操