稻盛和夫如何让日本航空再生.pptVIP

JAL再生 高收益企业への転换稻盛和夫如何让日本航空再生 大和总研 引头麻实 编着 在日本航空宣告破产后，于短短的两年八个月，又再度于东京证券交易所重新上市股票。在如此短时间内得以重建，真是一种奇迹！其中到底发生了什么事？ 透过本书一一剖析其中改革关键步骤。 作者简介 引头麻实 Indo Mami 大和总研（股）执行干部 顾问总部副总经理。 一桥大学法学院毕业。1985年以女性综合职务第一期生身分进入大和证券。曾担任电机业的证券分析师、策略师，进入投资银行从事业务工作。2009年担任大和总研执行干部，2012年2月起担任现职。 凌驾更生计划的Ｖ型复苏 第 1 章 切实执行的更生计划 更生计划的内容非常困难，但依然着实地执行完成。有九项对策收到了短期之内改善收支的效果： 1 削减飞机种类数 2 修正路线网络至最合理（撤除亏损的航线） 3 集中经营资源到航空运送事业（卖掉子公司） 4 建构组织、经营管理系统，提升机动力（修正组织 体制与明确规定收益责任） 5 大幅度缩小自营机场系统（改革机场成本结构） 6 设备改善（修正使用空间） 7 削减人员 8 修定人事工资、员工福利制度（降低退休年金的给付额） 9 压缩各类成本 JAL怀抱的六大课题 摘除