LTE无线网络优化项目4 LTE覆盖问题优化.ppt

覆盖优化的方法-导频污染判断及优化方法 2）导频污染优化方法 发现导频污染区域后，首先根据距离判断导频污染区域应该由哪个小区作为主导小区，明确该区域的切换关系，尽量做到相邻两小区间只有一次切换。然后看主导小区的信号强度是否大于-90dBm，若不满足，则调整主导小区的下倾角、方位角、功率。然后增大其他在该区域不需要参与切换的相邻小区的下倾角或降低功率或调整方位角等，以降低其他不需要参与切换的相邻小区的信号，直到不满足导频污染的判断条件。 任务3 覆盖问题案例分析 覆盖空洞案例分析 弱覆盖案例分析 越区覆盖案例分析 导频污染案例分析 覆盖空洞案例分析 【问题描述】：在上南路演示路段进行DT 测试的过程中，当汽车行驶至上南路高青路附近路段的过程中，由于受到建筑物的阻挡，主控小区cell177 的信号受到了建筑物的阻挡，信号电平值受到阻挡出现覆盖空洞，从而导致SNR值的恶化，并且进一步导致了吞吐量的急剧下降。 覆盖空洞案例分析 调整前问题路段 CINR测试情况截图 覆盖空洞案例分析 调整前问题路段 RSSI测试情况截图 覆盖空洞案例分析 调整措施：将洪山的177 小区的天馈方位角由300 度调整为270 度。 调整后原问题路段复测情况说明： 在对洪山177 小区的天馈进行了相应的调整以后，在原先的问题路段进行复测，通过复测发现：原先问题路段覆盖较差的情况已经得到了改善，同时，SNR的值也有了明显的提高。 覆盖空洞案例分析 调整后原先问题路段复测 RSSI情况截图 覆盖空洞案例分析 调整后原先问题路段复测 CINR情况截图 任务3 覆盖问题案例分析 覆盖空洞案例分析 弱覆盖案例分析 越区覆盖案例分析 导频污染案例分析 弱覆盖案例分析 【问题描述】从前期的测试中发现在浦东大道福山路附近路段存在弱覆盖情况，SINR在道路上分布不满足测试需求，通过RF手段进行优化后进行前后对比。 SINR信号与干扰加噪声比 SINR：信号与干扰加噪声比（Signal to Interference plus Noise Ratio），是指接收到的有用信号的强度与接收到的干扰信号（噪声和干扰）的强度的比值。 一般计算公式为：PDCCH SINR =（所属最佳服务小区的信道接收功率 / 覆盖小区信道在该处的干扰）。 PDCCH SINR指示PDCCH信道质量的好坏。 任务2 覆盖问题优化方法 覆盖优化的目标和工具 覆盖优化的手段和原则 覆盖优化的流程 覆盖优化的方法 覆盖优化的目标 开展无线网络覆盖优化之前，首先确定优化的KPI目标，TD-LTE网络覆盖优化的目标KPI主要包括如下内容： (1)、RSRP：在覆盖区域内，TD-LTE无线网络覆盖率应满足RSRP -105dBm的概率大于95％； (2)、RSRQ：在覆盖区域内，TD-LTE无线网络覆盖率应满足RSRQ -13.8dB的概率大于95％； (3)、RS-CINR：在覆盖区域内，TD-LTE无线网络覆盖率应满足RS-CINR 0dB的概率大于95％；PDCCH SINR：在覆盖区域内，TD-LTE无线网络覆盖率应满足PDCCH SINR -1.6dB的概率大于95％； (4)、RSRP的测试建议采用反向覆盖测试系统或者SCANNER在测试区域的道路上测试，当测试天线放在车顶时，要求RSRP-95dBm的覆盖率大于95％；当天线放在车内时，要求RSRP-105dBm的覆盖率大于95％。RSRQ、RS-CINR、PDCCH SINR建议采用SCANNER和专用测试终端路测获得。 覆盖优化的工具 覆盖优化的工具分为覆盖测试工具、分析工具以及优化调整工具。 覆盖测试工具：在单站、簇覆盖优化时，采用CNT+UE在IDLE或业务状态下进行覆盖测试，在开展片区覆盖优化时，测试的工具优先采用反向覆盖测试系统，其次选择SCANNER，并且天线放在车内。 分析工具采用CNA或ACP分析软件。 覆盖优化调整工程参数时，使用坡度仪测量天线下倾角，使用罗盘测量天线的方位角。 任务2 覆盖问题优化方法 覆盖优化的目标和工具 覆盖优化的手段和原则 覆盖优化的流程 覆盖优化的方法 覆盖优化的手段 六种手段（按优先级排）： (1)、调整天线下倾角； (2)、调整天线方位角； (3)、调整RS的功率； (4)、升高或降低天线挂高； (5)、站点搬迁； (6)、新增站点或RRU； 在解决这四种问题时，优先考虑通过调整天线下倾角，再考虑调整天线的方位角，依次类推。 天线下倾角 1)下倾角的限度 下倾角度在使用调整天线下倾角时，必须注意机械下倾角的度数不能超过8度，若网络中存在机械下倾角超过8度的，必须更换为含电下倾的天线（比如6度电下倾T6）。原因如图所示。 当机械下倾超过10度后，天线水平方向的波形图严重畸变，虽然法线方