水泥混凝土路面裂缝修补.docVIP

水泥混凝土路面裂缝修补方法 一、混凝土路面裂缝修补 1、裂缝宽度小于3mm的断板修补 在裂缝处直接灌入：施工中产生的混凝土收缩裂缝或路面通车时间短，在发现裂缝后，可用聚硫环氧树脂材料直接灌注。 首先清缝，采用空气压缩机配置特种喷嘴吹于缝隙，并用细铅丝小勾子充分掏尽缝隙内的泥土杂物；其次配置灌浆料，配置完成后立即灌注。灌注完成后，撒少许水泥拌砂混合料覆盖，3h后开放交通。 2、水泥混凝土板面局部修补 《公路养护技术规范》（JTJ073-96）规定，混凝土路面断板可以采用局部条块除罩面修复法。要求横向切开表面7mm深（非全厚度的修补），平行断板两侧各15cm宽（两条切缝的距离应视断板裂缝的弯曲程度确定），在垂直断板方向上加长30cm，最小直径12mm,间距不大于20cm，平行断板横向绑扎直面上，涂低水灰比的水泥浆或者树脂粘结剂，再浇筑同颜色高强补偿收缩混凝土，表面修整成与路面平整度及抗滑构造相同。根据此规定，视断板损坏程度不同分三种方式修补： 轻微断裂处理：对于轻微断裂，裂缝有轻微剥落的，先画线放样，按划线范围开凿成深约5~7cm的长方形凹槽，刷洗干净后，用快凝小石子混凝土填补。 较宽裂缝的处理方法 对于轻微断裂，但裂缝较宽且有轻微剥落的断板，应按裂缝两侧至少个20cm的宽度放样，按划线范围开凿成深至板厚一半的凹槽，此凹槽应与中心线垂直，刷洗干净凹槽，在凹槽底部裂缝的两侧用冲击钻，沿与中线平行方向，间距30~40cm，打眼贯通至板厚达基层表面，然后再清干净凹槽和孔眼，在孔眼安设Ⅱ形钢筋，冲击钻头采用30规格，Ⅱ形钢筋采用螺纹钢筋制作，钢筋安设完成后，用高强度水泥砂浆填塞孔眼至密实最后用与原路面相同强度等级的快凝混凝土浇筑至与路面齐平。 彻底的处理方法 将凹槽凿至贯通板厚，在凹槽边缘两侧板厚中央打洞，深10cm，直径4cm，水平间距30~40cm。每个洞应先将其周围润湿，插入一根直径18~20mm、长约20cm的钢筋，然后用快凝水泥砂浆填塞捣实至与路面齐平即可。 二、主要资源配置 本工程主要施工内容为：混凝土裂缝断板的修补，拟投入6名修补工，使用的主要设备有： 序号 名称 型号 单位 数量 备注 1 冲击钻 台 2 2 空气压缩机 台 1 3 风镐 台 2 4 腻子刀 把 4 三、质量环保施工保证措施 对现场产生的噪音，扬尘、垃圾等污染采取以下措施，以减轻各种污染及噪声对工人的影响。 在施工现场设置垃圾分拣站，施工垃圾技术分拣清扫，并洒水降尘； 水泥和其他易飞扬的细颗粒散体材料，安排在库徐存放或严密遮盖； 打磨、刻槽施工时，随时洒水减少扬尘污染环境； 采取佩戴耳塞、耳套等措施，防止噪声音对工人的影响； 做好施工现场环境保护的监督检查工作。每天早晚各一次清扫路面。