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PAGE PAGE 1 浅谈城市路灯节能设计 　　摘要：城市照明在城市基础设施建设中扮演着很重要的角色，不仅为美化环境、亮化城市发挥积极作用，还为社会治安、交通安全提供了有力保障，同时在提高城市形象、提升城市档次、改善环境方面发挥着极其重要的作用，但是城市照明对财政的经费压力也很大。本文从实际出发，分别从路灯设计、绿色照明、降压等节能方式和途径，就如何科学的实现节能路灯照明，阐述了一些体会。关键词：路灯系统设计绿色照明 　　中图分类号：TD625文献标识码：A文章编号：一、城市路灯照明的现状及问题 　　1、注重形象、轻科学的规划 　　现在很多城市的夜景都存在过度追求城市亮度和形象，导致科学分析不足、论证不足、缺乏统一规划或规划相对落后等问题。因此出现了该亮的时候不亮，不该亮的时候反而很亮的现象，整个城市的夜景零乱分散，没有特点，这样的路灯设计规划不仅仅浪费了能源，而且对于整座城市的整体照明效果也不好。 　　2、注重景观、轻功能照明 　　对一些城市的照明项目进行调查分析后我们发现，城市的夜景照明比例占到整个城市照明工程比例的2/3左右；而功能性照明比例，如道路、隧道、桥梁等照明实例仅占到整个城市照明工程比例的1/3左右。这明显的反映出城市照明工程规划轻功能、重景观，这方面应该引起我们的高度重视。 　　3、管理问题 　　因为城市照明系统管理制度的不完善，造成了重建设轻管理的现象比较普遍，特别是工程竣工后，维护管理工作没能跟上，导致不少工程出现亮灯效率低，照明效果差的现象。 　　二、城市路灯节能设计1、合理的选择灯具及布置方式根据我国建设部行业标准CJJ45-2006《城市道路照明设计标准》以及实践经验、实际情况，严格按照设计标准的要求进行合理选择路灯的布置方式、路灯的高度、间距等，同时要求合理选择功率密度值和照度标准，确定合适的光源，以实现合理的照明亮度，从而避免路灯设计的盲目性，达到路灯的节能效果。2、半夜灯方式最早也是最有效的节能方式当属半夜灯节能方式，半夜灯指的是在那些照度较高的街道或城乡结合处街道的路灯，由于后半夜车流量、人流量较少，亮度要求不太高的情况下，在00:00以后灭掉一部分灯，达到节约电能的目的，它的特点是：投资小、效果明显、见效快、方法简单、容易实行、维护方便，节电率能达到20%以上；其最大的缺点是照度分布不够均匀。如果半夜灯与路灯无线监控系统配合使用，效果会更优越，而且半夜灯亮的灭灯时间很容易调整。3、选用高效节能的路灯照明系统3.1、光源：①用金卤灯和高光效高压钠灯取代普通高压钠灯和高压汞灯；②用紧凑型节能灯（荧光灯）取代小功率的高压汞灯与白炽灯，一支18W的节能灯抵得上一支100W的白炽灯，由此可见其显著的节能效果；③可以采用太阳能灯取代传统霓虹灯，LED的特点是：亮度高；而且能够通过控制器达到多种图案和色彩的变化；寿命长，功耗小，比如同等面积的情况下，LED灯的电功率仅为霓虹灯电功率的10%到20%左右，然而其使用寿命是霓虹灯的5到9倍；维修简单、方便。 　　3.2、灯具：选用反射效率较高，IP防护等级较高的灯具。3.3、电器：因为气体放电灯具有负的伏安特性，所以工作时必须与镇流器串联，正常情况下电感镇流器的功耗大，能够达到自身消耗功率的10%以上，功率因数在50%左右。①正常情况下在每支灯上并联电容进行补偿，这样能使功率因素提高到85%以上；②2001年有一部分厂家推出了电感调光镇流器，其为在镇流器中多设一个抽头，然后利用调节器预设的时间来调整输出电压，从而调整输出电流来达到节约电能的目的，现在有250W→150W、400W→250W两种规格，它的特点是：节能效果颇佳、照度较为均匀、尤其适宜那些老城旧街道的改造。3.4、用电子镇流器来取代电感镇流器。4、优化配电线路节能路灯线路较长，线路的电能损耗、电压下降在一定程度都影响了路灯的照度，还浪费了电能，因此在设计线路时可以选用较粗的电缆截面来增加线路的负载能力，不仅为以后景观照明、灯箱广告留下余量，同时能有效减小线路损耗与压降，这样既能够延长整个线路系统的使用寿命，减少了维修率，还能节约不少电能。 　　5、路灯控制柜节能路灯节能控制柜安装在路灯线路的前端，可通过内置的智能控制器或时间继电器、可编程控制器、光敏控制器等，对节电系统的工作曲线进行自动控制，从而达到轻松调整条线路上负载的目的，节电率至少40%。6、无功补偿节能无功功率增加了导线及变压器的容量，由于导线额电阻，无功电能变成热能而直接损失，因此减少无功功率，提高功率因数成了节能很必要的手段，通常采用提高功率因数，安装合适的电容来达到节能效果。7、推广绿色照明光源随着我国经济快速发展，照明用电在我国将大幅度提高，绿色节能照明的研究、开发和应用，已经越来越受重视了。太阳能LED照明灯具作为冷光